Бо я трохи злиденний, то спочатку мене дуже напружував витрата наКліо-в районі 9 літрів, що після 4х сезонів на мапеді трохинецікаво-звик я до витрати до 2, 5 при їзді "на всі гроші" (ну як навсе-на те, що може китайський кабовський 110сс моторчик). А так якя їжджу в основному за місцем і на короткі відстані, то меншевитрата бути і неможе-ну крім якщо пішки.
Ну і прикинувши писю до носа вирішив, що жаба-жаб, а нада щосьдумати-і називається це "щось" ГБО. br/>
Кілька колег/друзів успішно і багато років їздять на газу і всечудово, так що вирішив я що і мені час цим зайнятися.
Після багатомісячних студій інтернетів, магазинів і різнихпрофільних сайтів, підібрав я собі комплект ГБО.
Брав не набором, а вибирав сам, тому що всім відомо, що французивеликі витівники і місця для балону так відразу і незнайдеш-циліндричний балон на весь багажник, або зовнішній торбалон під запаску, на чому я і зупинився. Але тут і з'явивсяголовний висяк/косяк-скрізь повно балонів 600*200/42 л, але такий "бублик" невлазить-одним боком нахабно впирається в глушник, іншийв трубку-горловину бензобака, ну і дуже низько висить, найнижчаточка в машині, нижче балки і глушника.Менше розміром-ті ж 600*180, по висоті норм, а так ті самі "яйці" тільки в профіль.
Але підвернувся мені на очі балон 550*180/29 літрів-як би те, щонада, хоч і відносно дорого близько 65$. Але розмір мене зацікавив, і пішов я на вулицю міряти що та як. І як виявилося, це те, що "лікар прописав" такий розмір відмінно стає в стандартну решіткузапаски, не впирається в заливну горловину і до глушниказалишається десь 7-10см.
На момент, коли я дозрів морально та фінансово, то балону 550*180небуло, довелося брати 566*180/33літра.
Редуктор, мультиклапан, ВЗУ, захисний кожух мультиклапана - італіоТоmasetto.
Редуктор АТ 07-класика, і зустрічається в Україні майже в кожномуавтомагазині/сто/гаражі Дяді Васі.
Додатково купив клапан газу ОМB з фільтром, нехай буде.
Спочатку хотів просте 2е покоління, але друг підштовхнув на 2е злямдаконтролем STAG 100, а оскільки мультиклапан знаходиться підднищем і в захисній коробці, то відразу дізнатися залишок газутрохи проблематично, а так є індикація на кнопці управління. Подачагазу організована через проставку в моноінжектор, пощастило купитиалюмінієву Aivinela за ціною дешевшою за пластикову Rybaski.
Магістраль мідь BRC, шланги тосольні та газові Semperit, трійникиалюмінієві.
Ставив все сам, сам балон з магістралями встановлював 2 дні, затегазова магістраль йде разом з бензиновою, на штатних точкахкріплення, у штатному пластиковому захисті, і нічого ніде неперетрет. .
Дуже порадувала система лямбдаконтролю STAG 100-має на бортуемулятор форсунки, емулятор лямбдазонда, налаштовується через комп, кнопка має індикацію рівня газу в балоні, і цей рівень можнаналаштувати вручну через комп з точністю хоч до 1 літра .Заводитисяв будь-яких випадках на бензині, потім переходить на газ-або заоборотами, або за температурою редуктора, поки стоїть по оборотах1500, як прийде зима поставлю на температуру.
Сам актуатор поки не ставив, трохи погрався і поставив поки щозвичайний гвинт жадібності, так і катаюся поки.
За останньою заправкою витрата вийшла близько 9л/100, але їздилатраса/місто. 1200км, і з кожним днем мені все більше цеподобатися.
Редуктор АТ 07 Томасетто до 100л.С
Мультиклапан під балон тор зовнішній клас А Томасетто
ВЗУ Томасетто
Трійник алюміній 20* 16*20 брав 2 штуки, поставив 1.
Хомути 10 штук
Клапан газу з фільтром ОМВ
Трубка мідь БРС 6 мм 6 метрів-залишилося близько метра, піде наклеми
Трубка мідь БРС 8 мм 1 метр, пішло близько 50 см, залишки теж наклеми
Шланг газовий Семперит 1 м, залишилося см 40
> Шланг тосольний Семперит 1м, залишилося 20 см
Система лямбдаконтролю Стаг 100 для моноінжектора, емуляторфорсунки одноканальний
Змішувач Aivinela 34мм, аналог BOSCH М015
Захистний шкір Томасетто
Все брав нове, вийшло по грошах у районі 5000грн/185$Запчастини нафото:910260
"
Сам актуатор поки не ставив, трохи погрався і поставив поки щозвичайний гвинт жадібності, так і катаюся поки.
За останньою заправкою витрата вийшла близько 9л/100, але їздилатраса/місто.< br/>
Загалом на газу я накатал вже близько 1200км, і з кожним днеммені все більше це подобатися. Купував:
Балон 566*180/33л
Редуктор АТ 07 Томасетто до 100л.С
Мультиклапан під балон тор зовнішній клас А Томасетто
<
Трійник алюміній 20*16*20 брав 2 штуки, поставив 1.
Хомути 10 штук
Клапан газу з фільтром ОМВ
Трубка мідь БРС 6 мм 6 метрів-залишилося близько метра, піде наклеми
Трубка мідь БРС 8 мм 1 метр, пішло близько 50 см, залишки теж наклеми
Шланг газовий Семперит 1 м, залишилося см 40
Шланг тосольний Семперит 1м, залишилося 20 см
Система лямбдаконтролю Стаг 100 для моноінжектора, емуляторфорсунки одноканальний
Змішувач Aivinela 34мм, аналог BOSCH М015
Захисний кожух мультиклапана Томасетто
Все брав нове, вийшло по грошах у районі 5000грн/185$
<
Залишилось вписати ГБО у техпаспорт, але вже рухаємося в цьомунапрямі
"
Сам актуатор поки не ставив, трохи погрався і поставив поки щозвичайний гвинт жадібності, так і катаюся поки.
За останньою заправкою витрата вийшла близько 9л/100, але їздилатраса/місто.< br/>
Загалом на газу я накатал вже близько 1200км, і з кожним днеммені все більше це подобатися. Купував:
Балон 566*180/33л
Редуктор АТ 07 Томасетто до 100л.С
Мультиклапан під балон тор зовнішній клас А Томасетто
<
Трійник алюміній 20*16*20 брав 2 штуки, поставив 1.
Хомути 10 штук
Клапан газу з фільтром ОМВ
Трубка мідь БРС 6 мм 6 метрів-залишилося близько метра, піде наклеми
Трубка мідь БРС 8 мм 1 метр, пішло близько 50 см, залишки теж наклеми
Шланг газовий Семперит 1 м, залишилося см 40
Шланг тосольний Семперит 1м, залишилося 20 см
Система лямбдаконтролю Стаг 100 для моноінжектора, емуляторфорсунки одноканальний
Змішувач Aivinela 34мм, аналог BOSCH М015
Захисний кожух мультиклапана Томасетто
Все брав нове, вийшло по грошах у районі 5000грн/185$
<
Залишилось вписати ГБО у техпаспорт, але вже рухаємося в цьомунапрямі
"вийшло по грошах у районі 5000грн/185$
Запчастини на фото:910260< br> вийшло по грошах у районі5000грн/185$
Запчастини на фото:910260< br>
Коментарі2
що це у тебе витрата така на кліо? у мене по місту 5-6
У мене пробігу на моторі 420 тисяч. І хто і що там крутив нього таємниця вкрита мороком, але судячи з деяких моментів робилося через опу. Поки мінімальна витрата на бензині була 8/100 в режимі після всіх