Доброго дня доби!
У мене чергова звукообновка))
Сабвуфер у студію):
p>
Характеристики u-Dimension Glow 08.100 SW:
Пульт ДК:+
Тип сабвуфера:активний у готовому корпусі
<
Довжина:345 мм
Ширина:240 мм
Висота:68 мм
Розмір основного динаміка:200 мм
Номінальна потужність (4 Ом):200 Вт
Максимальна потужність:400 Вт
Високорівневий вхід:+
Вбудований кросовер:+
Чутливість:91 дБ
Частотний діапазон від:30 Гц
Частотний діапазон до:160 Гц
Якість складання на високому рівні. Важкий, литий корпус з красивимдизайном, закруглені форми надають "м'який" вигляд, пульт ДУпрогумований, приємний на дотик. Одним словом - відмінно., Щобпровести проводи красиво і непомітно, коротше, все по феншую.
термінатор))
Заодно і килимок просушили на сонці, був трохи вологий.
За рекомендацією вже досвідчених, саб встановили за сидіння водія, саме я не до кінця відсуваю сидіння і ззаду був достатній зазор длятого щоб туди помістити плиточку) Свердлити корпус щоб йогоприкрутити не дуже хотілося, тому його вирішили просто закріпити налипучки до килима. Даною прихильність вийшло не зовсім вдалим Черезчас після різкого гальма, верхня частина саба відклеїлася відкилима, і він уперся тим самим у сидінні, створюючи огиднийзалізний звук вібрації. Та й він якщо чесно в такому положеннітрохи заважав відкинути кут спинки ще більше назад.
Таким чином вбив двох зайців одним пострілом, саб більше не ходитьвід різкого гальма/прискорення і дозволяє зробити нахил сидіння докомфортної мені зони. Пізніше закріплю в такому положенні його налипучку, яка так і залишилася висіти згори)
Ну і тепер з приводу звуку.
Не варто чекати від подібної плитки щось неможливе, нерозраховуйте, що качатиме вулицю або дихання перекривати, глибокогобасу немає. Після 50% потужності починає вже спотворюватися тахлюпати. Я слухав різні саби в такому 8-дюймовому форм-факторі —kicx, nakamichi, boss, ну і u-dimensions тепер. Усі плюс-мінусграють однаково, навіть той самий boss. Заявлена потужність в 200Вт номіналу дуже сумнівні, добре щоб він 100 грав.
Але, враховуючи скромні розміри він дуже добре доповнює низу інавіть створює трохи звукового тиску, майже не бубонить і не гуде, пишу "майже" тому що багато залежить від якості музичної композиціїі стиль. Особисто я слухаю в основному dnb і мені подобається, яквін програє даний стиль музики.
Спочатку я сумнівався щодо того, щоб його ставити саме за водійськесидіння, думав буде бити по спині і створювати дискомфорт. Але вінзовсім мені не заважає, навіть приємно відчувати його гру в тоймомент, коли не чуєш, а лише відчуваєш. До речі, кросоввеєр майжене зрізає частоти, це ледве помітно, чому так — не зрозуміло.
Загалом — на 4, тобто. Задоволений. Хороше доповнення низів, приємно відчувати його присутність під боком. Можливо 10ти дюймовібудуть грати трохи потужніше і об'ємніше створюючи більше тиску, але чути тим, що різниця там мінімальна. Запалювання, вічно ключзастрявав і не міг витягнути з першого разу, доводилося бити попластику знизу або смикати ручку, щоб відпустив ключ.






Коментарі8
Як без м'яких басів, по Одесі! ) Я, на бусі, і то балдею ... катаючи по місту (Одеса) влітку!
Млинець я думав 🤔 у мене мало місце під музику😆
Саб для drum&bass - правильне рішення 😙
У мене такий стоїть. Толку від нього не багато ). купив другий під ноги пасажира і цей поставив під сидіння пасажира тому що з моїм зростанням сидіння водія відсунуто до кінця.
І як відчуття з двома?))
Баси відчуваються. Але саме норм це саб смужкою ззаду. Сидів у родстері з таким - вогонь.
Він просто давно не чистив вушка ...))))) цього саба для номіналу з головою вистачає на обсяг родстера. Тут видно як у мене був встановлений такий саб.
У мене такий не поліз під смдень(