Частина 3. ЕБН. І все-таки ця штука крутиться
Розібрався з усіма питаннями, що причинами були засраний карб і те, що насос не міг захлинути бенза з бака (привіт відсутністьзворотного клапана). А так само паливний фільтр стояв не тієюстороною.
Загалом зараз все качає чіки-пуки, задоволений як слон))
Залишилося налаштувати карб, до речі, Харків'яни, чи є в когокарбюраторники хороші Буду вдячний якщо підкажете :)< br/>
Дякую ще раз усім тим хто хоч щось радив та допомагав, респект вам; )
Усім удачі на дорогах!
Коментарі6
з проводкою повний безлад звичайно.А де в тебе встановлений насос?
Ну, таку я її купив, самому не подобається, але лізти туди - це дуже на довго. А насос на крилі прикручений кріпленням, яке в комплекті йшло.
Зрозуміло. Провід бажано впорядкувати, потім менше проблем з ними буде. А насос повинен стояти біля бака. Він повинен штовхати бензин, а не тягнути. Подача магістраль до насоса повинна бути якомога коротшою.
Можливо, я під капотом поставив, бо в інтернетах вичитав що можна і так.
в інтернетах багато чого пишуть.
І то вірно ... Ну, поки так покатаюся, все одно я його постійно не використовуватиму (бо є), а як зайнятися нічим буде перенесу