Днями зайнявся врізанням зябер GSI в капот, так як знайтиоригінальний капот з зябрами стає не реально а якщо і реально тодуже дорого! Зябра врізала за оригінальними розмірами! Зябракупувалися з водовідливами роки тому ось що вийшло!
млинець, теж взяв зябра, треба вирізати, а що то я подивився твій запис і ніфіга не зрозумів (а що за водовідведення? я дивлюся ти ще залишав місце для болта ззаду, а на капоті гси вони хіба випирають?
Коментарі5
Втопити б їх…
Але думаю це не реально!
А чого не реально? Зробити пропил і вигнути посадкове місце можна ж, так і втопитися зябра
млинець, теж взяв зябра, треба вирізати, а що то я подивився твій запис і ніфіга не зрозумів (а що за водовідведення? я дивлюся ти ще залишав місце для болта ззаду, а на капоті гси вони хіба випирають?
справа в тому що заводські втоплені! коли сам врізаєш втопити не вийде. водовідведення це пластикові накладки ті, що кріпляться в нижній частині зябра