Усім привіт!
Так як був час і бажання, вирішив оглянути механізм запаски.
2 роки тому я її знімав і повністю обслуговував механізм.
Після купівлі трос виходив на 50 см а далі клинив.
Тоді я все відчистив і змастив, як трос так і равлик.
Тож маємо через 2 роки.
1. Механізм крутиться легко без заїдань та іншого, тросзмащений.
2. На запасці з'явилася іржа та кілька кілограмів піску
> Пісок
Іржа знизу
Раз пішла така пісня, наводимо в порядок.
Іржа піскострумується, запаску грунтуємо, фарбуємо і наносимо 2шари лаку.
<
І щоб летіло менше поранень, усю цю справу запакував уполіетиленовий пакет із перфорацією.
Запакував
У планах пошити чохол для запаски з водостійкої тканини зутяжкою горловини, щоб унеможливити попадання будь-якої рани як назапаску, так і на власник.
Коментарі7
1. У правій ніші багажника є лючок у тканині, піднімаєте його, там стирчить 12-ти гранний наконечник. це привід механізму запаски. На задніх стінках дивіться закріплений подовжувач, один його кінець одягається на 12-ти гранний наконечник а на другий ...
Є питання а як і де і чим знімається запаска
Круте рішення
З цим поліетиленом ще швидше заіржавіє-повертайте мені на слово...
це на тиждень максимум два. далі буде чохол.
Дочучи до середини посту думаю про себе, а чому б чохол не зробити якийсь на запаску, а потім гортаю далі і думаю о! красава) Тільки пакет буде звуки видавати на ходу шарудять, напевно.
Ага, поліетилен те рішення тимчасове. На роботі попрошу дівчаток щоб заклали мені чохол, все для цього є.