Мийка радіатора
Котрий рік влітку стрілка температури ОЖ тримається трохи вище 90градусів. Видався вільний день і я вирішив помити радіаторохолодження.
Бампер знімається дуже легко:
— відкручуємо 2 болти під капотом і знімаємо кліпси.
— знімаємо передні половини підкрилок
— звільняємо кути бампера
— відключаємо роз'єм протитуманок (ліворуч)
— відкриваємо кліпси, що кріплять бампер до крил (для цьоговикористовував електрод із двома загинами 90 градусів — один, щобвставити в кліпсу, інший — щоб було зручніше тягнути та провертатиїї)
— знімаємо бампер Для того, щоб зняти вентилятор, потрібно відкритипластиковий короб і від'єднати фішки, після чого відкрутити 4 болтикріплення вентилятора Не втратите гумові демпфери, на яких вінВраховуючи звіти інших людей, думав, що буде набагато бруднішим.>
Коментарі8
Я знімав обидва і мив. Там дуже багато між ними бруду, особливо внизу. Мені здається без зняття не відмив би там
Не хотілося зливати рідину. Може, колись повернуся до цього питання )
Там ще й фреон з кондея спускати треба. Я просто знімав грубку для заміни заслінок, і це було вже зробити не так прикро. А так так, геморно
Я минулого року мив. Зараз один фіг стрілка трохи за 90 повзе.
Сьогодні піднімалася вище, але включався вентилятор і одразу поверталася на 90. Поїжу - подивимося)
вона і буде повзти, якщо в пробках. але остигає набагато швидше при включенні вентилятора. на ходу начебто не доходить до 90 ніколи
І як? Після миття температура на 90 опустилася?
Побачимо. Вчора стрілка стояла на 90, але й було нежарко.