Доброго дня!
Прошу допомоги в роз'ясненні дій зі злощасної проблеми некоректноїроботи кінцевика капота в сиру та дощову погоду. Використовувався зкомплекту сигналізації.Спрацьовувала помилкова сигналізація двічіза тиждень і обидва рази на зону капота, враховуючи поширеністьтеми на інші причини не грішу.Перед заміною кінцевика хотів биспробувати реанімувати і довести до розуму існуючий, адже йомутиждень всього терміну в роботі. Форумах виразу "заізолювати", "загерметизувати", "побризкати WD-40 або рідким силіконом".Хотів бидізнатися Вашу думку про ці способи реанімування і введення знову вдію кінцевика, перш ніж самому бризкати і герметизувати всепоспіль, що під руку попадеться. Також по можливості, якщо Вивважаєте, що дана операція може допомогти і усунути проблему беззаміни або повного відключення кінцевика (зони охорони), прошудетальніше описати процес виконання операції та рекомендованірідини для усунення вологи/конденсату, герметизації та ізоляціїконтактів. Думаю це роз'яснення фахівця чи людини. Який стикався ізцим буде не зайвим, т.К. Проблема досить часта, і багатьом далідопоможе.
Дякую!
Коментарі6
Підкажіть як правильно прибрати всі кінцівки (дверей, капота) щоб не кричала сирена. Зараз просто всі кінцівки знято, але проводка залишилася. Сирена не замовкає при включенні/відключенні блокування з брелка.
Вибачте, тут уже не підкажу ... і не технік і не електрик ... а просто розумнічать не стану
Загалом не допомогло це наліплювання скотчу під капотом для більш глибокого натискання на кінцевик, якщо комусь цікаво. Кричала сигналка як порося. Притому я навіть удосконалив систему неклеек - наклав нові 5-6 слів товстого двостороннього скотчу, мі...
Ну ось саме тому і вирішив поетапно вишукувати причину. Дуже сподіватимусь, що питання було в недостатньому натисканні капота на кінцевик, який я вирішив наклеюванням товстого скотчу в місці стикання кінцевика з капотом. Ну поки тиждень мовчить. Поди...
з досвіду ... кінцевики в основному роблять нерозбірними, тобто до контактів не дістатися ... а основна проблемма і полягає в тому що від вологи починає кородувати контактна група, а сіль не завжди провідник та при такому напрузі. якщо все ж таки кон...
Ну ось сьогодні власне і поліз поколупатися під капотом. Виявилося на офіційному сервісі моєї марки установники затиснули собі кінцевик, який йшов у комплекті з сигналкою. Ону ж законектили на штатний кінцевик від штатної сигналки, який мало того що ...