На дворі літо і ми на дієті) ГАЗ

Власне нічого розумного не розповім, просто спостереження, сам незрозумію чому так…
раніше восени-взимку-навесні і влітку був у мене витратапропан-бутуна 12-14 літрів, залежно від манери їзди, траса/місто, кондів або вікна навстіж., 5-1, 8 літра менше, ніж у реальностійшло, вважав як бензин напевно))).Повного бака на 54 літри газу (входило 44-46 літрів до відсікача) вистачало проїхати в середньому330-370 км різнобічних доріг, і траса під 130 км/ч, і місто зпробками по 30-40 хвилин, і місто без пробок на швидкості 80-90км/ч. Я поясню, я не Він Дизель і не дивак на букву М, просто у насдеякі вулиці та проспекти в місті офіційно дозволяють швидкість 80км/год з 2013р, так що не порушую особливо, а я якраз по них дороботи і добираюся. Складі мого ГБО, щось там перегоріло, довгошукали, доки не рвонув на офіціалів і там зробили за пару годин.Так ось після ремонту варіатора, при тому, що карту не чіпали, фільтри не змінювали, коротше жодного комп'ютерного втручання неробили, почала їсти моя заябусинка з усіма пробками та їздою потрасі стабільно під 130 км/год — не більше 11 літрів на 100 км. ІЦе з кондером, включеними ДХО і невеликими пробками по місту, колитраса закінчувалася). Ремонт самого варіатора обійшовся 13 дол.після поломки, але ось ефект, який він випадково торкнувся менепорадував).
Фото не моє, просто для розуміння про яку хренулінку йдеться)
br>