Заводський шлюб стартера (жерсть!)

Доброго часу доби, шановні друзі! "
Доброго часу доби, шановні друзі! Стояв старий втомлений Бош, бувкуплений новий стартер Magneti Marelli 943206011010. Стартер яшукав довго, думав брати б/в, потім знайшов цей Мареллі і купивновий в інтернет магазині.

> Так якщо подумати, стартер мав працювати невтомно довго ібез проблем, але вони виникли майже через 2 роки, проїхав я наньому менше 20 000. У звичайному режимі. Кілька днів тому, ввечері, після чудово проведеного часу до спортзалу, вийшовши на вулицю ісівши в авто, я не зміг завестися. Піднімається бензонасос, повертаю ключ далі і нічого не відбувається Ні звуку ні реле, ніспроб стартера прокрутитися Просто лякаюча тиша Спершу я подумав, що сів АКБ і йому не вистачає сили (заряду) прокрутити стартер. Алені, АКБ живий і справа не в ньому. Машина стояла під бічним ухилом (права частина машини була вище лівої), у баку було трохи бензину, я вирішив. Що, напевно, справа в цьому. Виштовхав машину, завів ізштовхача. Поїхав на заправку, залив 15 літрів. Ну, все, думаю —проблема вирішена.
До речі про завод авто, чомусь на гарячу вона заводилася легкощоразу, а якщо постоїть ніч — фіг заведеш!

<
На наступний ранок знову — не заводиться. Я вже почав думати, що цеякийсь злий жарт. Ну нема чому ламатися. Все доглянуте тапротестоване на нормальну роботу.

Вирішено було заводитися знову з штовхача і їхати на СТО шукатипроблему. На СТО сказали. Що можливі дві причини – стартер таконтактна група. Стартер? - подумав я, він же НОВИЙ! Менш ніж двароки, з магазину, гарантія. Всі справи. НУ ЯК ТАК? ! Довелося купитинову контактну групу, навіть якщо вона не знадобиться — на майбутнєнехай лежить. Все одно дешевше вона вже ніколи не буде. Булакуплена КМ Magneti Marelli CI50033.

конт. Група 1
конт. Група 2
конт. Група 3
На жаль, того дня було стільки справ і проблем, що проблему до ладутак і не виявили. Виявили її лише наступного ранку. За традицієюмене знову завели з штовхача і я поїхав до електрика, у якогозазвичай чинюся. Отже, як зрозуміти стартер це чи контактна група? - Відповідь проста! Якщо взяти звичайний провід (можна не силовий)і покласти на стартера, що втягує, а другий кінець на плюс АКБ, якщо стартер працює — значить це не в ньому причина. Якщо вінмовчить — швидше за все, він помер. Так само зробили і ми (електрик). І Стартер не крутився, після чого я спробував ключемзавести – не крутить!
(не забудьте перед цим поставити авто на ручник і зняти упередачі! )

Начебто питання вирішене — справа не в контактній групі, а устартері. Але чому? Адже його було взято новим!

Електрик відправив мене в сервіс, де ремонтують стартери. Добре цебуло всього за кілька кілометрів від нього. Я подзвонив. Менештовхнули та поїхав. На місці хлопці в такий же нехитрий спосіб задопомогою дроту встановили, що так - це стартер. Він простоклинить. То працює, то ні. Його зняли, розібрали і там… НІ СЛОВ. Яксказали хлопці, за 10 років такої роботи вони ще не бачили, тимбільше на стартері, який був запломбований ще заводом. Ви неповірите – щітки стояли задом наперед. У прямому значенні цьогослова. Я не знаю. Чи то вся партія така була, чи це мені одному такпощастило. Через те, що частина щіток, що має упор під пружинку, стерлася і дійшло вже до мідного дроту, стартер почав тупити ібрикатися. Змінився кут нахилу котушки і тому були проблеми іззаводкою. Я обов'язково напишу лист подяки на пошту цього інтернетмагазину зі словами захоплення. Хоча, напевно, це не їхня вина, атих, хто збирав ці стартери. Мені пощастило придбати його за 796грн (номер мого замовлення 171283), а на той час у нас булозростання долара і ціни стрибали. В екзісті, до речі, він коштував2500 грн. Уявляю собі захоплення людини, яка купила собі такий жестартер за 2500 грн :(

Загалом — щітки поставили як треба, поміняли втулки, стартерзібрали. Встановили на авто і — о диво, тепер все працює на ура! >
Дякую за увагу, підписуємося, ставимо лайки, репостимо :)
Хорошого вам настрою та рівних доріг! :)

Ось так стояли щітки, коли розібрали стартер
жерсть, правда? :)
роздовбана втулка (ракурс 1)
роздовбана втулка (ракурс 2)
поставили щітки як вони повинні стояти
ось цією частиною (упором під пружинку) вони заводили авто :(
а зазвичай щітки ходять по 60-80 тис.
Його зняли, розібрали і там… НІ СЛОВ. Як сказали хлопці, за 10років такої роботи вони ще не бачили, тим більше на стартері, якийбув запломбований ще заводом. Ви не повірите – щітки стояли задомнаперед. У прямому значенні цього слова. Я не знаю. Чи то всяпартія така була, чи це мені одному так пощастило. Через те, щочастина щіток, що має упор під пружинку, стерлася і дійшло вже домідного дроту, стартер почав тупити і брикатися. Змінився кутнахилу котушки і тому були проблеми із заводкою. Я обов'язковонапишу лист подяки на пошту цього інтернет магазину зі словамизахоплення. Хоча, напевно, це не їхня вина, а тих, хто збирав цістартери. Мені пощастило придбати його за 796 грн (номер могозамовлення 171283), а на той час у нас було зростання долара і цінистрибали. В екзісті, до речі, він коштував 2500 грн. Уявляю собізахоплення людини, яка купила собі такий же стартер за 2500 грн:(

Загалом — щітки поставили як треба, поміняли втулки, стартерзібрали. Встановили на авто і — о диво, тепер все працює на ура! >
Дякую за увагу, підписуємося, ставимо лайки, репостимо :)
Хорошого вам настрою та рівних доріг! :)

Ось так стояли щітки, коли розібрали стартер
жерсть, правда? :)
роздовбана втулка (ракурс 1)
роздовбана втулка (ракурс 2)
поставили щітки як вони повинні стояти
ось цією частиною (упором під пружинку) вони заводили авто :(
а зазвичай щітки ходять по 60-80 тис.
Його зняли, розібрали і там… НІ СЛОВ. Як сказали хлопці, за 10років такої роботи вони ще не бачили, тим більше на стартері, якийбув запломбований ще заводом. Ви не повірите – щітки стояли задомнаперед. У прямому значенні цього слова. Я не знаю. Чи то всяпартія така була, чи це мені одному так пощастило. Через те, щочастина щіток, що має упор під пружинку, стерлася і дійшло вже домідного дроту, стартер почав тупити і брикатися. Змінився кутнахилу котушки і тому були проблеми із заводкою. Я обов'язковонапишу лист подяки на пошту цього інтернет магазину зі словамизахоплення. Хоча, напевно, це не їхня вина, а тих, хто збирав цістартери. Мені пощастило придбати його за 796 грн (номер могозамовлення 171283), а на той час у нас було зростання долара і цінистрибали. В екзісті, до речі, він коштував 2500 грн. Уявляю собізахоплення людини, яка купила собі такий же стартер за 2500 грн:(

Загалом — щітки поставили як треба, поміняли втулки, стартерзібрали. Встановили на авто і — о диво, тепер все працює на ура! >
Дякую за увагу, підписуємося, ставимо лайки, репостимо :)
Хорошого вам настрою та рівних доріг! :)

Ось так стояли щітки, коли розібрали стартер
жерсть, правда? :)
роздовбана втулка (ракурс 1)
роздовбана втулка (ракурс 2)
поставили щітки як вони повинні стояти
ось цією частиною (упором під пружинку) вони заводили авто :(
а зазвичай щітки ходять по 60-80 тис.Тепер все працює на ура! :)

Надаю вашій увазі фотографії, трохи гумору та шоку., підписуємося, ставимо лайки, репостимо :)
Хорошого вам настрою та рівних доріг! :)

Ось так стояли щітки, коли розібрали стартер
жерсть, правда? :)
роздовбана втулка (ракурс 1)
роздовбана втулка (ракурс 2)
поставили щітки як вони повинні стояти
ось цією частиною (упором під пружинку) вони заводили авто :(
а зазвичай щітки ходять по 60-80 тис.Тепер все працює на ура! :)

Надаю вашій увазі фотографії, трохи гумору та шоку., підписуємося, ставимо лайки, репостимо :)
Хорошого вам настрою та рівних доріг! :)

Ось так стояли щітки, коли розібрали стартер
жерсть, правда? :)
роздовбана втулка (ракурс 1)
роздовбана втулка (ракурс 2)
поставили щітки як вони повинні стояти
ось цією частиною (упором під пружинку) вони заводили авто :(
а зазвичай щітки ходять по 60-80 тис.