Доброго часу доби, Шановні Друзі!
Хочу всіх привітати з довгоочікуваними травневими святами.
Загалом дозріло в мене питання, чи це можна навіть назвати метою, або задумом.
У мене 1.8 RP моноінжектор 8 клапанів Хочу приробити павук 4-2-1для більш вільного випуску вихлопу. Газів.Полазив по інтернетах, пишуть різне.
Є питання — може хтось стикався з такими варіантами, чи можнавзагалі придбати вже готовий варіант для Пасатів? Може якийсьВАЗівський варіант підходить? ! >
Ось є такі варіанти для VW, але це не для пасату.
Я хочу зрозуміти — чи є щось готове, чи доведеться просити людейварити труби і створювати цей агрегат "4-2-1" з нуля. І добрих усімдорог!
Коментарі20
у мене коштує 4-2-1 нержа. політ нормальний. можна і переробити з тазовського за бажання!
я думаю так, якщо нормальна якість.
коштує у мене такий павук 4-2-1 американський, метал оч. хорошу фірму не пам'ятаю на шильдику набита, брав трохи б/в від гольфу, за 160 уїв, далі стік глушник, стоїть вже 3 роки звук на неодружених і до 3 тиць практично стік, після з'являється невели...
тобто сенс ставити є?
розраховуй на збільшення 1-2% потужності, але кращу чуйність особливо на середніх і високих оборотах)
я теж думаю, якщо вихлоп буде більш вільний і дихати машина стане простіше, то і тяга повинна підвищитися.)) як би низи зробити більш чуйними))) а то вони зовсім кволі((
низи тільки валами(
загалом, краще просто ставити 2.0 16 клапанний і турбіну врізати. і буде вогонь)))
якщо є бажання отримати 250+ коней то так))) а так і 150 цілком достатньо, як правило на турбо низів немає ... до 2500 оборотів як простий бензин їсть
круто)))))
не проше колектор 2е пф, далі все від 9а?
я як то купив такий ... потім ледве продав. поясню, швидше за все такий павук буде копією суперспринту (річ, але дуже дорого), а той що продають за 1000-2000, буде з шовних труб, з похабно привареними раннерами, будеш робити пиляєте Шура, вони золоті...
www.golf-tuning.ru/Volksw…ktor-GT-Cupline-2088.html
ооо супер) спасибі)))
Нема за що ... якщо надумаєш купувати, скажи. ТЕЖ СЕБЕ ХОЧУ)
Є такі варіанти, готові. Бачив у продажу. Зараз теж ці займаюся, в Росії точно у продажу бачив, у Польщі та Німеччині. Особисто для мене цей вихлоп більше для краси… і звучання.
тут і звук і машина сама повинна дихати легше і стати трохи бадьорішою)
на цьому моторі немає сенсу займатися вихлопомдорого і не ефективно
Плюсану. Краще капіталити впорскування або ставити електронний інжектор.
тоді вже краще ставити ВР6 і вихлоп від субару оригінальний)))