Ця ідея давно не давала мені спокою. АВЛ мотор то вкоротили, амісця для радіатора не додалося все одно він довший за рено інабагато.
Я коли починав переробку завжди думав, що обов'язково радик будеспереду, там де йому й місце… А ось народ сумнівався… Говорив невстромиш, не вийде. Радіатор Лузар від Пріори з кондеєм.У нього натретину збільшено число трубок.Думаю тепловіддача буде гуд.Карлсонивід пріори з кондеєм Панасонік.Дуже тонкі, ну прямий як SPAL.Коротше поставив, все добре, але зазор між радіатором і ДПКВзамалий, можна навіть провід не встромити... Зрушив весь моторназад на 15мм.
Для цього пересвердлив нові отвори в балці. З нуля.
Все чудово, тепер! Шруси майже і не зрозуміли що трапилося.
Коментарі20
Братан, звідки таку коротку помпу знайшли? Чи як його вкоротили?
Вона йшла з цим мотором. Там раніше можна про нього прочитати
Шруси майже і не зрозуміли що трапилося -)))
щастить, як усе чудово встало
А прокладка таки металева коштує?
Так, звичайно
Так ось кому вона поїхала)))
Не зрозумів, поясни?
Ну ж прокладка від Валери з Харкова? Я просто теж у нього замовляю прокладки. Минулого разу, коли забирав свою, розмовляли з ним... Лежала металонабірна на 92. Поцікавився кому, сказав, що комусь із харків'ян, і що відправляв метталічну ще у Дніпро. ...
Ну ясно. Він мені помилково і ще одну зробив ... Але воно на АВЛ не підійшла.
Але з іншої сторони пам'ятаючи що у дволітрової прокладки гбц немає отворів ож у 1 го циліндра, виходить що йде в блок, омиваючи гільзи, проходить через прокладку і йде в бік 4 го горщика, і де тоді циркуляція в голові 1 го циліндра, тільки паровий ш...
Тут своя прокладка та її дірковість відрізняється і від стоку і від дволітрової! ось фотка тут https://megadriver.org/p429552-stiaguiu-zapcastini-dlia-maibutnyogo-dviguna
Добре, тільки ось навіщо?
Ну взагалі то тільки ось потім ... А серйозно, не подобається мені радіатор збоку, та й у мене на той шматок місця свої плани. Але поки розголошувати не буду. Зроблю і потім покажу.
нормально працююча СО, але перероблена на верхній термостат, зі штатним, латунним радіатором чудово справляється з 2х літровим узамом зі звичайною головою
Ну і що. Я ж не сперечаюся. Мені треба було викинути це калічну систему збоку. Тільки тому я переробив. І до речі я ж переробив і вихід. !
я довго розглядав фото, що за залізяка застосована на виході, в яку вкручені датчики теператури
все красиво, радіатор із вентилями взагалі чітко сидить)
так класно зробив. хорошому мотору хороше охолодження! )
молоток!