Проблема зі спідометром
Зіткнувся з такою проблемою як спідометр. Працюю на машині ікілометраж дуже важливий, а при приході морозів спідометр почаввідмовляти. Втім коли машина холодна спідометр не працює, прогрівається починає працювати, але чим більше мороз тим гірше ігірше працює і ще реагує на напругу, тобто чим більше включеновсього тим менше км показує доки не розігріється поповною.Підкажіть у чому проблема і куди лізти!
Коментарі12
Розбери роз'єм, очисти, пропай дроти до нього. Зніми датчик, у мене на акпп біля муфти стояв, промий, проводи в роз'єм теж пропай. Все добре заізолюй. один контакт тато взагалі майже згнив, так коробка в аварію йшла.
Бує Такий ефект дає розсипана проводка… На жаль
Касу ланжерона змінив на нові дроти. Єдине це те, що якийсь датчик вгорі біля сцепи весь в маслі і по проводах масло тече. Що за датчик?
Датчик швидкості в хвості. Ближче до дзвона повинен був датчик задньої. Якщо у тебе в міру прогріву все нормалізується, то це датчик швидкості + раджу поміняти масло в коробасі. Датчики швидкості різні є маленький і великий. Поруч із фішкою підкапотк...
Що з ним може бути? Я зможу його зняти, не знімаючи кардан?
Тож став мозок мені робити спідометр, або не працює, або буває швидкість не вірну показує. Я так думаю треба дивитися датчик швидкості, він начебто в коробці десь стоїть
Він біля муфти походу. Я просто не зрозумію чому він не працює коли низька температура. Коли все гаряче, працює без жодних проблем.
Може масло там густіє, я хз. Але в мене влітку ще почалося. Стрілка показує 40, а їдеш 60
Завтра полезу дістану його подивлюся, що там. А в тебе може проскакує чи датчик, чи спідометр.
Та я туди навіть не ліз ще, тепер тільки вже по теплу дивитимуся.
Насамперед датчик швидкості вони до речі різні. Не допомогло хвіст коробки розбираєш і міняєш, залишаєш оцінюєш шестерню
Якщо АКПП при перемиканні з першою на другу не штовхає, це не датчик 100%