Після того, як я зробив полірування фар, вирішив дістатися доправого підфарника, бо він давно перестав працювати. На драйвічитав що до нього без проблем можна дістатися через підкрильник, незнімаючи фару… Ну думаю, че буду все знімати... Але на жальсаморіз (болт) зовсім не хотів відкручуватися, зламався фіксатор.І япотроху став розбирати передок. Зняв обидві фари з мукою, бо всепроржавіло і прикипіло.Дібрався до болтів, але відкрутити невийшло, вони так заіржавіли, що вийшло їхній струм поламати.
Ну і розібравши все і промивши від болота, помітив неприємнуріч.Корозію.А особливо багато її на силовій стійці, яка тримаєбампер. І фарбувати? Є сенс чи не братися? Також не вийшло знятипротитуманку, все проіржавіло.
Також поки що знімав бампер зірвав ще два болти (кріпленнябампера)
Одним словом, — смуток.
>
.
Коментарі5
Найбільше кумарило в цій машині це відвисання бамперів, розбирав можна було зробити, а з приводу корозії не парься не згниє))
Тож коли туманки ставив бачив на підсилювачі іржу, правда вона була в кілька мм всього, а лампочка H3 ні в яку діставатися не захотіла?
якщо чесно не пробував… сьогодні спробую. Справа в тому, що у мене одна протитуманка поламалася. Вибилося сніго кріплення. і вона бовтається. Наврене доведеться міняти… я то ні відкрутити, ні закрутити.
а туманки оригінальні були?
так по ходу ... але не пам'ятаю.