Відгук після 3х років і 60000км. Що ПОДОБАЄТЬСЯ в Mini

Отже, написав тут днями мої думки про те, що НЕ подобається вMini.
Тепер спробую описати те, що подобається в міні, чому цю машину намою думку купують і залишають надовго.
Напевно у тут буде менше, тому що багато і так зрозуміло ірозписувати особливо нічого)
Отже, напевно один із найважливіших факторів вибору цієї машини —це історія моделі, можна навіть сказати легендарність, стиль івпізнаваність. І це не безпідставно. Адже дійсно, що оригінальнийміні, що міні сучасний - це дрібна, в'язка машинка, що дарує емоціївід керування (це не стосується потворного Mini 5 doors іCountryman)) ) Коли ми тільки купили мінік і почали їздити понашому місту, то почали помічати погляди людей на машині, деякінавіть фоткали. Міні вже багато на вулицях, та й живемо у Києвітепер. Mini дійсно бадьорий, навіть звичайний атмосферний R56 намеханіці їде близько 9с до 100. Cooper S вже близько 7 у стоку.Актуальне покоління вже виїжджає з 8-ми і 7-ми секунд відповідно. Іце справді приємна динаміка. На додаток до цього тримається задорогу чудово, що ти з нею не роби. Ну звичайно це не відноситьсядо моменту старту)) Дуже хотілося б самоблок, на Cooper S вінначебто є. При цьому всім машина реально економічна. Не знаю, яктам із реальною витратою на автоматі, але у нас на механіці поКиєву стеля – це 9л/100км. Здебільшого коливається від 7.5 до 8.5.По трасі від 5 до 9. В основному десь 6.5 при 130км/ч. Доситьнепогана музика, особливо після безкоштовного покращення. З auxграє дуже непогано. Незважаючи на малі габарити, в машину багатовсього влазить, доводилося перевозити великі коробки, стійку длявазонів заввишки 1.8м, та й для сімейних турбот. Дуже часто машинаїздить забита під зав'язку будь-яким мотлохом і в неї реальнобагато влазить. А якщо доустановити рейлінги, то взагалі практичновиходить))
Сосна заввишки 2.3м
А ще взимку розчищаєш від снігу виїзд із двору губою бампера))

Ну і в цілому машину складно назвати ламкою, підвіска живуча, коробка що механіка, що автомат, нормальні. Мотори…ну хтось скажепроблемні, хтось скаже, що потребують уваги та правильногообслуговування. Cooper S звичайно більш проблемні, але там ізадоволення від їзди більше, а за задоволення потрібно платити)Загалом машина звичайно суперечлива і назвати вибір цієї машини якповсякденне. Єдиної машини розумним навряд чи можна.Якщо зважувативсі плюси та мінуси, то знайдуться цікавіші варіанти. Але вонишвидше за все будуть нуднішими або будуть дорожчими) Так, до речі, ще можна виділити плюс ціну на це авто. У нас за R56 зараз просять9-12к, що в принципі трохи за задоволення, яке може принести цямашина. А як друга або третя машина в сім'ї відмінно виглядає)

Та й взагалі, машинка няшная, хіба ні? ))

зі старшим братом R50
з рідним братом R56
з бтр))
з доджем з Іраку)
в гаражі)
Хтось колись сказав, що життя надто коротке, щоб їздити на нуднихмашинах. Під цим девізом ми купили цю машину. І поки що балансплюсів-мінусів не перевалив надто сильно в негативний бік, мабутькататимемося на мініці))

Усім бобра)

>