Чому таке ставлення до китайських авто?
Ну що "кимка" сподобався дружині і вже встигли поїздити, вирішивусунути косяки які мене дратували після покупки, а саме купитикришку релінгу, замінити 1 неробочий датчик парктроніка, і плафонипідсвічування номера. На кшталт воно копійки коштує, колись цієюхернею займатися.Якось відчув себе неповноцінно.Начебто додзвонивсяв контору яка займається саме китайським ч. Подивлюся завтра нарезультат.
Замовив секретки на колеса.Замовив дорогі італійські аж 700грн Покипро китайця залишилися позитивні враження, особливо здивувавінтерфейс скла в рідному ключі, закрив машину, клац і склопіднялося. Одне підсвічування номера вдалося полікувати заміноюлампочки, з другої справи сумніші — під заміну.
замовив масла і фільтра, здивувався що в таке авто потрібно 5 W40.заллю лукоіл
розкрив ГРМ, стан дуже навіть непоганий, поки міняти не буду ...Взагалі, новий транспорт для мене, який я відкриваю для себе, покивсе подобається. Крім "понтів" людей, які не хочуть підбирати зч на "кІМКУ". Ну нічого, розберемося що з тобою робити та якобслуговувати.
Коментарі19
Нормальна тачка, зараз після кімо пересів на бонус, якість пішла. Все кволе і рідке. З гівна і палиць ніби зібрано.
про у нас така здається форза називається ... замість ланоса робили на запорізькому заводі, у вас здається ланос Шанс називається, але це не точно))
Так, форза у вас. У нас чері бонус - ліфтбек, чері вірі - хетч. Залізо і пластик ще гірше, ніж на кімо.
ну конструктивно кімо і нічого зроблено.
Італійці дизайн малювали, на вигляд симпатична, спереду і збоку, але не ззаду😆. Передні стійки одноразові, китай туди краще взагалі не ставити, та й псевдо оригінал теж.
а що краще? на неї взагалі хтось робить стійки?))
Незнаю, кажуть переробляють, я менше року їздив, восени купив, поміняв усі стійки на типу оригінал який насправді підвальний китай, і навесні передні померли стійки. Та й все навантаження від машини на них, задня частина дуже легка - піднімаєш домкра...
)))
У мене в бортжурналі почитай.
На понти не звертай уваги, а від на ГРМ зверни.
а що з ГРМ? візуально ремінь свіжий, по сервісці мінився 30 тис назад
Якщо брати за класикою жанру, то після покупки треба міняти всі рідини і ремінь з роликом, але ... теж відкривши ремінь був в ідеалі, а міняти його трохи геморно ... хоча точно не знаю коли його міняли. відклав на потім, сподіваючись на може…Одна про...
і що погнуло? поки тільки масло вирішив поміняти, ремінь трохи пізніше. а який регламент його заміни? 30-40-50-60 тис?
Тьху тьху. Поки бігає.
30 тис, значить під контролем.
а як часто його змінюють?
Китайці страхуються. За талмудом, заміна ременя, кожні 40ткм. Перекручення ще те, щоб його поміняти по нормальному, простіше на ремені мітки намалювати і шестернях
ну значить ще 10 можна їздити. а що міток немає. оправки йдуть?
Треба знімати клапанну кришку і з торця фіксувати розподільні планкою, колінвал стопорити спецболтом, ну а для цього треба ще купу запчастин зняти)