Приїхали деталі для мастила
Щось психанув і накупився деталей на Алі. Дуже довго йшли, майжедва місяці.Поки йшли вже став сумніватися.Якість у принципі норм, крім гумки на проставці, на термостаті начебто хороша.Якщо у кого єдосвід заміни гумки на щось варте велкам у коментарі.Поки візьмупаузу на подумати. Ідея ставити не просто так, а прилопатитикерований вентилятор, невеликого розміру від карти або мото, длякерування температурою в пробках, щось типу 95/90. Але взагалікажучи щось трохи втомився від модернізацій. Якби не було шкодавитраченого часу, сил і грошей вже здав би в трейд ін. Майжепогодився вже на Honda Pilot.
Коментарі20
Купував в автозапчастинах дві гумки за розміром як на термостаті (у мене такий же). Зеленого кольору, маслостійкі. На термостат підійшла відмінно, на проставку довелося в прямому сенсі пиляти напилком, надаючи їй форму циліндра (сточувати зовнішній і...
А фото є резинок?
На жаль ні. Але вони були без упаковок. Просто віддав продавцеві гумку від термостата — він покопався в засіках і виніс мені дві такі самі, тільки зелені) Якщо комусь допоможе в Пітері Трефолева 27 (БАЛТКАМ — Автозапчастини ГАЗ)
Хонда Пілот хороший авто) Але нудний, капець. Нема куди руки прикласти, ходить і ходить.Тримайся давай!
Мені такий і потрібен, чесно кажучи я до 120 000 особливо сам з машиною нічого не робив. Магнітолу і сигналку тільки поставив. Спробував підібрати нове авто більше в рамках бюджету, нічого не зачепило. Але і Форестер не підходив по багатьох позиціях ...
Нехай докатаєш до 200, а з сьогоднішніми цінами на авто, то і до 300 )))
Питання не в ціні навіть. У мене бюджет був 55к $. У нас просто багатьох моделей немає на ринку. Так би я і Ascent дивився і Teramont. У нас же в середньому ціновому сегменті та й у бюджетному теж нічого не представлено майже. Хороший вибір тільки в ...
А Тойоту не дивився?
Хайлендер з 3.5 дорожчий за бюджет, а з меншим мотором тільки передній привід. Прадо тільки бубон за такі гроші, та й рамник не хочу
За Прадо зараз дуже цікаві пропозиції на 4.0. Виходить дешевше, ніж 2.7 ) cityplaza.toyota.ua/ru/to…prado/komplektacii-i-ceny
Так знаю, співробітник купив ось. Але чекають на машину люди по півроку. Рамний не хочу, та й 4 літри дуже потрібно годувати. А ГБО офіційно не поставити. Значить зліт з гарантії
Чекання справа така) А наскільки 3 літри Пілота економічніші 4 літрів Прадо? І ГБО я б ставив після перших 10 тис.км, від гарантії ОД в наших реаліях толку ніякого.
Ну 10 000 мало. Пілот у мене немає знайомих з 3 поколінням, тому можу судити тільки за відгуками з російських форумів. Пілот і не купив через те, що не економічний особливо, хотів би дизель або на крайняк турбо мотор бензин. Але ось Прадо 4 літри в К...
Хайлендер жере, як не в себе. І електроглюків щось багато для Тойоти. Але по трасі стоїть як треба, приємний авто. Ну і 3 ряди сидінь. Здоровий він.
Не такий він і здоровий. Пілот більше, Терамонта немає, але схоже теж він більше. Був би з 2.5 повний думав би.
Хайлендер мій робочий автомобіль. Повір, всередині там просто прорва місця в порівнянні з sj. тапкою в підлогу, маса в нього більше. просто на рівному місці АБС стрекочет, я рушу не можу.
Я порівняно говорю з іншими авто цього класу. Я торік покатав їх усі на тесті
Teramont не їде в плані фізичної та геометричної прохідності. Відразу чіпляє черевом. І муфта вимикається. Ascent, судячи з усього, не з'явиться на європейському ринку. Але він теж черевом би чіпляв через довгу колісну базу. Чому вирішив піти шляхом ...
Мені не потрібна шалена прохідність, просто потрібен авто більше. Форестер замалий вже. З приводу повного приводу, по всякому бездоріжжю особливо не лазимо, думаю муфти та ще з вибором з декількох позашляхових режимів цілком достатньо з приводу охоло...
Ну у випадку з Фориком навряд чи вийде говорити про шалену прохідність ) але навіть на стоянці під вікном, коли її засинає снігом, на половину гомілки, Форя гребе лапками на заздрість Експлоєрам, Пілотам Терамонтам та іншим Санта фе. рахунок машини б...