Нарешті зважився на заміну ланцюга ГРМ ну і заодно провів повне ТОпо машині, чого не робив з моменту покупки. Довго думав вартоміняти ланцюг чи ні, тому що передумов для цього начебто як би і небуло, але пробіг у мотора вже солідний, а за запевненнями минулоговласника ланцюг не змінювався ніколи (що згодом і підтвердилося). Іось я вже на сервісі, вперше на своїй Шкоді) .Сервіс вибрав у себев місті-Bosch service (спеціалізуються саме по шкодам).У них відразуможна придбати всі запчастини, що я власне і зробив, кріммасла.Масло залив Motul, минулий власник тільки його івикористав.
Довго мучився з вибором ланцюга, в результаті зупинився навиробнику Borsehung, начебто як німецька якість все-таки, подивимося.
За підсумком роботи все зробили досить швидко, претензій до сервісуніяких немає. З адаптували дросельну заслінку, зробили комп'ютернудіагностику і подивилися по ходовій. Тепер у машині впевненийповністю./>
З косяків, які знайшли по ходу діагностики машини це тріщина навипускному колекторі, поки не критично, але з цим потрібно будещось робити.
Ну і наприкінці трохи фото:
< /p>
Приступили до розбирання авто
Старий ланцюг знятий
Установка ланцюга
Складання






Коментарі4
Крутий цінник!
Та непогано, оскільки запчастини брав відразу на сто зробили знижку небагато.
Олія норм .сам на такому катаю .пробіг 250 тис.
Мотюль саме який?