Проблема 3. Бюджетність
Зрозуміла справа Subaru жодного разу не преміум марка і чекати віднеї якихось супер фенечок не варто. Але багато речей мене ставлятьу ступор досі. Та дизайн салону "на любителя" і багато хто говоритьщо це мовляв японський УАЗик (хоча я весь час думав що Suzuki всякітам ближче до цього УАЗика) і нічого від нього вимагати не варто, але давайте по чесному, прямо там всюдихідності у Forester немає, та як за мірками кросоверів він вміє більше ніж однокласники, алеце не авто для бездоріжжя та й взагалі субару не робить авто длябездоріжжя.Для ралі так, але це інше небагато. Як до сімейногоміського кросоверу до нього є питання до дизайну салону, але тотакий відступ Я про іншу бюджетність Володіючи перед цим самебюджетним авто за ціною і філософією я мимоволі буду звичайнопорівнювати його з ними.
Отже список того що мене здивувало:— кишеня тільки в пасажирськомукріслі, це чесно кажучи взагалі фініш, думав тільки я такий бомж, але нещодавно дивився огляд і в 2 літровому на варіаторі вкомплектації куди багатша теж одна кишеня
— немає позаду повітроводів, вірніше вони є під сидіннями, що вонитам дують і куди? У мого китайського седана є задні обдування, аджеу седана менше проблем з обігрівом задньої частини і навіть нарестайлі немає обдування. Де лампи для дзеркал у козирках, що це занедопідвітка полички під розеткою
— дисплей на приборці, ладно по центру у мене бідна комплектація ітам хоч екран і бюджетний але не викликає відторгнення, алекалькулятор на приборці це жерсть
— матеріали місцями дуже дешеві навіть на вигляд, тут не особливокоментуватиму, зробити начебто непогану торпеду і втулити на неїтакий козирок центрального монітора, це потрібно вміти— передняоптика без лінз, блін на китайце 2006 модельного року лінзи є вбазі навіть з галогеном, тут навіть у топі немає, але ура хоч урестайлі виправили звук, та у мене 4 динаміка а не 6 як у всіх, алеці 4 динаміки такі ж убогі, та на китайці були приблизно такі самі, але це хіба рівень? На жаль як грає штатна голова не дуже пам'ятаю, їздив з нею пару днів тільки, запам'яталася тим, що в принципігармоніювала з рештою бюджетного вигляду всередині. Як цеособливості моєї бомж комплектації і я сам винен, що купив таку
Коментарі20
Прочитати щось я прочитав, але що особливо не сподобалося? І як тоді ти купував машину? Ти її зовсім не дивився перед покупкою?
ось я не зрозумію людей, дивився і бачив те про що описую і що? Від того що я б не купив або я б тут це не написав би то з'явилося б підсвічування в бардачку наприклад?
У субару немає. Але ти міг би купити інший автомобіль де є підсвічування в бардачку. Для мене припустимо відсутність підсвічування в бардачку не критично, і кишеня в кріслі (не пам'ятаю навіть є він у мене). Але мені подобаються ходові якості і містк...
є пріоритети, є бюджет, і так вийшов результат, але є й недоліки, це ж не означає, що на них потрібно очі закривати
не сподобалося економія на сірниках, більшість з того що я написав можна в умовах масового виробництва вмістити в 100 у.о., при ціні середньої авто в 40 000 у.о.
У япошок дуже багато можна доробити за допомогою оригінальних аксесуарів, всякі підсвічування для ніг і т.д.
не завжди оригінальних, частіше за колгосп або з інших моделей
От якби ти про недоліки дружини так написав, то триндець би тобі )))
Залізниця це не дружина
Все у справі. Вставлю свої 5-ть копійок, за рік володіння фориком. ЛКП гавно-постійний гість на полірування, читав про це, але не думав що все так сумно. за копійку, але за 2,2 ляма це не серйозно) Пластик в салоні дуже схильний до подряпина. 6 колон...
ЛКП теж згоден, на рівні Китаю вже ( хіба на сколах не іржавіє
Описав всі мінуси - це властиво абсолютно всім машинам сучасним будь то німець, кореєць, японець - ну німці треба віддати належне - з більш якісних матеріалів збирають (немає хисткості пластикових обшивок як на корейцях і японцях.) Якщо хочеш кататис...
Ну раз субару і гранту майже одне й те саме (останні рядки вашого повідомлення) навіщо платити більше?
А що пластик краще ніж у гранті? Наприклад дверних карток ...мало того що дряпається на раз два ...так і кволий весь. Це особисто ти зробив висновок що це одне і теж ...я говорю по факту те що маємо ...сенс мені вигадувати і щось комусь доводити - ро...
Я в гранті не сидів і бачив її в живу напевно рази 2 з боку. І у форестері у мене кермо праворуч і там нічого не шумить. І зліва не шумить торпедо.
Ну ось означає вже різниця - машина на експорт або для себе))) недарма ж говорили що для себе вони краще роблять. У кого ліве кермо у всіх такі болячки (тріск справа в кутку скла де стикається торпедо - лікується шляхом укладання ущільнювача з ваз .....
Немає кишені на пасажирському сидінні (вирішується установкою чохлів). Підсвічування салону, бардачка, багажника, (вирішується за копійки). На драйві купа прикладів і варіантів. Повітропроводи на задні сидіння, (або продають подовжувачі) хоча сенсу в...
Форестер свій я люблю. мене щось напружує. Це просто відгук ) у мене три претензії до авто і з кожної з них я створив тему. SK дивитись її не буду, наступний авто шукаю більший.
Ascent теж подивився б, але нам із дружиною великий сарай не потрібен, діти в іншому місті живуть, їздимо в основному вдвох.
ну у мене поки діти зі мною і коли всі завантажуються і коляска в багажник то місця замало. Мені потрібен навіть більше не 7-місний авто хоча опціонально не завадило б. А просто авто з великим вантажним відсіком