Заміна основного радіатора
Після купівлі машини радіатор відразу потік, був заклеєний іпроходив 5 років, потім знову потік і був заклеєний, проходив щерік і зараз з'явилася незначна текти по швах на холодну. Радіаторне коли повністю не прогрівався, оскільки був забитий, через щочасто включалися вентилятори. Купив новий виробництваТуреччина.
Коментарі16
Це ти рідний для скорпа взяв? Якщо вони є у продажу, чого тоді народ із газелівськими колгоспить?
Рідний для скорпа. Навіщо колгоспять поняття не маю.
Хм. поліз на екзист перевірити. Для мого 2.0 дохц немає замінників. Але й на картинках екзист щось показує, з датчиком на вентилятори, а у мене датчик біля термостата. Дива які.
У мене охц
Де замовляв?
На авторинку Перове
в тому те й прикол що на донс ціни космічні) тому люди і колгоспять) і ходять газелевські не гірше за ці)
замінники є, тільки ви не так їх якось шукаєте ... і коштують вони ті ж 80-90 доларів.
На v6 ставив з газелі, він такий самий, тільки верхні кріплення інші
Тож нещодавно купив форда, теж радіатор тече, причому будь здоров ) Теж буду клеїти, але думаю доведеться теж міняти. Чекаю відгуків з часом про якість і поведінку. З.И. Ех, теж хочу електро Карлсонов поставити, а то у мене на муфті роздовбаний висить (
Набагато краще з карлсонами.
Клеїти раджу двокомпонентним клеєм. Собі їм клеїв.
Врахую, десь був двокомпонентний, тільки у вигляді подвійного шприца. Застигає за добу, стає як камінь.
Цей за 30хв застигає. Теж як камінь, смердить коли сохне, коштує близько 100грн.
Та тобі вже час відкривати сервіс за системою ОЖ)
), були б клієнти