Останнім часом сильно зросла витрата газу.
Вирішив перевірити клапана і відрегулювати їх.
Було здивовано, що при належному зазорі 0.20 на впуск і 0.25 навипуск, не скрізь можна було засунути навіть 0.10
Машина після капітальки пройшла 19 тисяч.
Так само переналаштував Гбо тепер замірятиму витрату.
Коментарі12
Є у когось схема регулювання клапанів? Наче один стукає. І які зазори ставити.
просто після капітальки на деталях, що труться, є шорсткість, так ось вона притерлася і клапани просіли в сідлах. я після капітальки регулював клапана через 5000км.
А за якої температури зазори замірялися? За інструкцією зазори в клапанах виставляються при температурі 20 градусів
Перегнав машину з гаража в гараж, голова ледве тепла.
Причина можлива, що авто працює на газу, температура горіння газу більша і між клапанами і седлами вигоріла вся рань
Не виключено, хоча при капітальному клапані притерлися і стан голови був нормальний.
Якщо ремонт робили нещодавно то перевірку проміжків потрібно перевірити приблизно через 500 км, воно все стає на свої місця.
Після капіталки вже пробігла 19 тисяч
і що це перше регулювання після капіталу?
Так. я за незнанням не регулював, а моторист не сказав. Та й машина батина.
Іноді корисно заглядати в книгу з обслуговування. Удачі в їзді.
Згоден. Дякую. Я знаю що на газу раз в 10 тисяч треба регулювати, а так як на ній їжджу не я, а батько, вийшла така фігня.