Добре, що в магазині погодилися поміняти. У процесі монтажу майстерпомітив що стійка, начебто, трохи довше тієї, що була, на піднятіймашині пружина бовталася і для того щоб вона стала як треба, привідпустці машини її треба було трохи притримувати.Я запитав чи цекритично, мені відповіли що:не коротка, і (жартома) вискочитипружина зможе тільки якщо я підскочу на трампліні і прольоту такметрів 100 :)) Взагалі начебто всі норми, час виїжджати.br/>
Поки їхали по Вінницькій області все було ок, ніяких проблем (у насдороги відмінні), тільки покинули рідні краї, стійки почали битидуже навіть при проїзді шва! на дорозі! Я вже мовчу про ями, лупилострашно, як по серцю ножем! Судячи з усього, дійсно, стійка вмаксимально стислому стані довше ніж треба. Виходить при повномузавантаженні стійка стиснута майже повністю без залишковогоходу.
Стійки билися по вінкоду, так що так і незрозуміло в чому реальнопроблема. Вийшов із ситуації поставивши півставки від Ланоса, заідеєю має допомогти, правда більше я машину так не грузив. Але повсій логіці все буде ок, проставки не дадуть стиснутися домаксимуму.
від Ланоса, ліворуч та що була
Дуже не люблю коли в машині стоїть щось від радянськогоавтопрому, але замінити стійки за 100 $ ще раз, я не готовий.






Коментарі10
Є артикул проставки та яка її висота 25мм?
Артикула немає. Якщо не помиляюся були 20 і 30мм. Я взяв 20
Те, що з вини видає один аморт на всі моделі опелей. на айстри та зафіри. Їх тільки на айстри близько п'яти видів. А від айстри на зафіру не підходить. І у зафіри кілька видів. А ще від А на Б теж не восени сам зіткнувся з заднім. і товщині штока тон...
Спеціально ставив ці проставки, підняти трохи задню частину. Пружини згодом просідають. Пару років, політ відмінний.
На вбитих амортах, все навантаження приймають пружини, тим самим сідаючи. Варто було б поміняти і пружини теж а не засаджувати їх далі проставкою. Втомлена пружина не буде відпрацьовувати повністю своє призначення і віддаватиме частину функцій новому...
Дякую, дійсно, подумаю над цим.
Працюю у сервісі і вже не раз стикався з такими випадками.
походу пружини втомилися, от і знадобилися гумки від ланоса ... я свою попередню зафіру А піднімав проставками від нексії 25 мм, а товариш на свою дизельну ставив 40 мм і нічим, норм їздило ...
Я вже переконався у зворотному. Все має бути на своїх місцях по заводу, запчастини підбиратися ретельно по каталогу, відповідати експлуатаційним навантаженням і ніякого колгоспу. Були у мене такі ж проставки ззаду, на зразок 3см. Сильно відбивало амо...
Ну я ще поспостерігаю, але поки що навіть на повністю порожній машині - все норм