Ущільнювачі капота над фарами парт номер 5902A030 менше брудулетітиме :)
Заводських отворів під кліпси не було довелося свердлити.
Схожі записи
Кронштейн поперечної балки (захист трубок рульової рейки)
Кронштейн поперечної балки (захист трубок рульової рейки)
11
Коментарі6
Мужики читайте уважно Іржати не буде після оброблено пензликом фарбою в колір кузова всередині просвердленого отвору в 2 шари. Я встановив їх на штатні кліпси. Свердлити нікого не примушую кожен вирішує сам. Швидше іржавіє від дорожньої хими.
Ось свердлити - це точно дурість. приклеїв їх хоч на герметик, та хоч на що, тільки не свердлити. А так само поставити треба. АЛЕ НЕ Свердлити! )
Тож начитався купив, валяються тепер у багажнику. Тепліше стане приклею на двосторонній скотч, свердлити не хочеться через цю хрін.
Жерсть, свердлити капот, заради марних гумок, ІМХА
Ща ще іржавіти почне
Іржати не буде після оброблено фарбою в колір кузова Олівець для видалення подряпин і сколів у два шари. Можна було приклеїти гумки на 2х сторонній скотч але рано чи пізно він починає відвалюватися.