Машинка куплена в лютому 2015 року абсолютно випадково дляроботи, але виявилося, що для душі, як і всі мої машинки ...Машинка однокласник Пассата і йому подібних машинок класу "D".Багато хто говорить про бізнес -Седан або навіть пропредставницький клас, але ні, - клас "D" і точка. Правда заточенийпід США з їхньою любов'ю до великих салонів, м'якій підвісці іпотужних двигунів.
Пробіг, як завжди скручений на 50 -100 тис. Км.. Ну та гаразд! Я іне чекав манни небесної.Кондиціонер включався, але не холодив.Потомз'ясувалося, що було закачане повітря, щоб муфтавключалася...Виробник для зимового продажу просто супер! Результат —радіатор кондиціонера і компресор під заміну та повназаправка.
Завжди купуйте нові запчастини, а не відновлені, 2-й комплекткомпресора та радіатора на викид.Поставив нове, оригінальне.
< /
У машині встановлено ГБО BRC, річ суперська, проблем ніяких, змінюйфільтра і не парься Налаштувань, переналаштувань постійних невимагає. Працює як годинник швейцарський. Балон 60 літрів. Влазить53.
Думаю поставити або другий балон у нішу або замінити основний намаксимально великий. Витрата газу за півроку 13, 5 літра/100 км. +0, 7 літра бензину на 100 км. (70% траса). По ходівці помінявпередні важелі та амортизатори кругову. Олія Motul 0W20. Замінивусі свічки на іридієві. Одна котушка запалювання під заміну.Встановив головний пристрій з навігацією на андроїд 4.4.4. ЯкіснийКитай. Є OBDII адаптер, так що розширені дані по роботі двигуна єплюс діагностика помилок. Постійно виставлено витрату палива наекрані. Реально допомагає заощаджувати паливо. Колеса прикупивлітні на 17 штатних тойотівських дисках 235/55/17 (розмір і ненизькопрофільний і комфортний.) Резину потрібно ставити штатну, алемаксимально хорошу. Купуючи преміум гуму, — купуєш нову машину завідчуттями.
Зняв вітровики з дверей, бо не курю, та й хром з них обліз...Зловив камінчик, розбив лобове скло. Є думка поклеїти на лобовуатермальну плівку, щоб не так смажило, та й виглядає прикольно.Підспускалися внутрішні, плюс є місця, де потрібно реальнопідніматися над подобою дороги.
Полірував фари, каламутніють вони у нас... З часом зновупомутніли... Прочитав у розумних людей, що треба лаком покриватипісля полірування. - Купив нові оригінальні ксенонові. Дорого, алемашинка буде супер, як нова. Старі продаватиму… Щоподобається:запас потужності, зовнішній вигляд у злегкадоопрацьованому стоку, без колгоспу. Недороге обслуговування, простота та надійність. Комфорт на добрій дорозі. Простір у салоні.Нахил спинок задніх сидінь. Економічна на газі. Співвідношення цінаякість. Що не подобається:лакофарбове покриття, тонкий пластикбамперів (холодець якийсь), каламутні головні фари, дешева шкірасидінь, пластикове дерево.
Як завжди хочеться привести машинку в ідеальний порядок, але на тойчас вже захочеться купити іншу… так що я в роздумах…
