Закінчивши в задній підвісці перейдемо на найскладнішу інайцікавішу частину)
Вкотили мотор з коробкою, установка його на законне місце, кріплення handmade)
Загалом пройшло успішно 👌🏻✌🏻
Закінчивши в задній підвісці перейдемо на найскладнішу інайцікавішу частину)
Вкотили мотор з коробкою, установка його на законне місце, кріплення handmade)
Загалом пройшло успішно 👌🏻✌🏻
Коментарі15
Ти, схоже, з паралельного всесвіту)
Чого так? Все нормально на кшталт тієї ж)))
Нормально, але не так, як усі, визнай. Навіть не те щоб як усі, а скоріше одна така.
Яка симпатична мотористка, а…
Зварювальні шви круті))
Вітаю. Що за двигун збираєтеся ставити?
Це Ford смолблок 302, 160-210 сил.
Заліковий двигун для Волжанки.
Ну дивлячись з чим порівнювати) Так то хороший мотор, цікавіше ніж те, що зазвичай свапают. Тільки в звичайну Волгу він не встане, упрється маслонасосом в балку підвіски.
а якщо балку з щура?
Ось цей виступ і потрапляє на місце балки. Там лише підрамник вирішить проблему.
Бують піддони іншої форми з перенесенням маслзабірника, Віндзорському на купу будь-якої техніки ставили, думаю можна підібрати, але варити. Піддон так і так доведеться.
балка рідна зміниться піддон
На дроселях буде близько 300-400, судячи з тестів Masters
У них мотор був набагато кращим.