З ранку прокинувся і вирішив що потрібно всі прокладки, гумки тасальники що давно скуповував таки міняти, відпустки залишилося всі4 дні треба робити.
Під заміну сальник коробки правої півосі; верхній і нижній рейки, прокладки впуску, дроселя, форсунок, клапанної кришки разом звтулко-прокладками болтів мати їх так, проварити всю вихлопну, кульові передні, поміняти нарешті і праву втулку передньогостабілізатора на поліуретан і т.Д. Всього не пам'ятаю
Розібрав усе і сиджу п'ю пиво, страшно і думати що все це робитидалі і ще збирати назад.
Схожі записи
Заміна котушки запалювання, свічок та втулок стаба
Заміна котушки запалювання, свічок та втулок стаба
12
Гул Боїнга або заміна передньої маточини на Kortex
Гул Боїнга або заміна передньої маточини на Kortex
8
Коментарі9
Ти адже прокладку клапанної кришки нещодавно змінював, що знову потекла? Ну а взагалі красень, головне пива багато не пий, а то забудеш куди, що і чим прикручувати )
Рік тому коли міняв сальники, але прокладки під болти не змінював і почала трохи текти
виходить рульова рейка сидить на підрамнику? Знімаєш з хрестовин (салону і підкапотки) кермовий вал, звільняєш гідрач, звільняєш трубку гідрача, звільняєш рульові наконечники і кульові опори, і знімаєш все цілком?
Дякую!
Знімати від рульового валу потрібно лише відкрутивши під капотом над рейкою болт на 10 і все А по підрамнику там багато нюансів, такі як відкрутити центральну лижу від подушок і т.д. На відео людина все добре пояснює
Ти не нічний маніяк? А? ))))Точно що Психанул )
Психанул)))
Очі бояться-руки роблять)
Жах, удачі