Всім добра.
Так так проблеми з коробками бувають у всіх власників АКПП давайтеспробуємо з'ясувати загальну помилку check gearbox і що на неївпливає.
< Буду розглядати своє авто з АКПП (після капітальки пройшла40К). Отже:був учора на комп'ютерній діагностиці.
Результат:
DF 394 Функціональна відмова каталізатора
DF 226 Помилка внутрішнього тиску масла
Значення тиску:встановлений - 2, 7 --- робочий 2, 55-2, 6. Входить унорму.
Коробка тільки на холодну падає в check gearbox.
Солєноїди нові куплені в інтернеті не Borg-Warner без помилкипроїхали приблизно 220 км.
Майстер сказав, що на таку роботу коробки впливає електричначастина.Механічного збою при катанні машини він не помітив.
Рекомендації :
1. Вирішуємо питання з убитим каталізатором (пробіг зараз 160К)Його не робота може неправильно трактуватися ЕБУ двигуна івідповідно "мозки" АКПП виробляються. br/>
2. Ще раз на сервіс і дивимося помилки та роботу коробки. Хто щоскаже? Яку обманку ставити на лямбду механічну чи електронну?
Дякую за поради.
Update.
Зробив фото соленоїдів, які стояли із заводу і пройшли 140К.
< /p>
Судячи з відбитків, то це BorgWarner.
Update 2.
Фото соленоїдів, які пройшли 20К.
Коментарі17
в результаті які соленоїди і скільки проїхали?
Для статистики. Ті які стояли із заводу в коробці - 140К Перша заміна - 10К Друга - 10К Третя - 200кмПи.си. Я так розумію що з заводу стояли Borg-Warner (хоча як визначити що саме вони хз)
Перезалив техноту на фазу 2 від serg8303dropmefiles.com/NsFX9Там прописано як перевірити датчик тиску
Який сканер, точно не скажу, але не Pyren тому що все було квітчасте
Pyren показує таку помилку і в технотах є її опис.
Ппц у вас машини ... як хоч ви їх усираете. 220 пробіг в коробку ніхто не лазив, ніяких чеків гіарбокс і іншого немає ... каталізатор варто не бринчить, а якщо бринчить я не чую це. Їжджу на авто і нічого не роблю. Лью бенз, вчасно міняю масло, і ніш...
чому відразу усираєте? бувають болячки
Тут наткнувся нещодавно на тему котушокТипа electric fault, потім check gearУ автора вирішилося заміною котушок, як зрозумівМожна ще перевірити наконечники котушок, може вони пробивають
в бортжурналі не писав, але була проблема з однією котушкою. Піднатужив фінанси і поставив нові свічки і 4 нових котушки.
Тоді варіант перепусток відпадає
Вилазала це помилка коли котушку залило) в этоге вона здохла але тоді у мене жорстко плавали оберти) до 600-500 падали І не було потужності) машина категорично не хотіла їхати) якщо з оборотами все норм то і котушки норм)
У мене теж заливало недавно) причому машина їхала чудово ... поки холодна, далі тяга пропадала від слова зовсім) До речі, якщо наконечникам хана, оберти плавати не повинні, але іскра під навантаженням буде не стабільна
Яким наконечникам? Ти про що?
От міняв пару днів тому
У статиці все норм, якщо трохи стиснути…
У моєму випадку колодязі було тільки одна повністю залита водою в інших на половину внаслідок чого одну котушку Пробило). І так коли холодна взимку хвилини 3 машина на холостих працювала чудово в мінус 30 потім лід розтаював і капець). мотор помив вз...
У мене там один раз масляна ванна була в двох, а нещодавно водяна)))) коли масло потрапило, було норм, а ось з водою було гіршеПоки холодна, тяга була, як тільки розігрілося, іскра пропадала