Усім доброго.
Ситуація така:після капітальної коробки вона проїхала 20К, почаливироблятися соленоїди.
Минулого вересня повернули ті які стояли з заводу в ній.
Вони проїздили ще один рік (10К у сумі пропрацювали 140К).
Почала знову падати в помилки.
Поїхав на сервіс — поставили діагноз — розкид тиску треба мінятисоленоїди і частково олію.
Сказано зроблено. Купив олію, пару соленоїдів і до хлопців.> недолго.
Накатавши тиждень і аж 200 км, знову почала падати в помилку.
Після перезаводу — їде як нова.
Зв'язався з сервісом де робив останню роботу — відповідь, чипотрібно міняти КПП чи ремонтувати наявну.
Може хтось підкаже гарного діагноста по коробках у Києві?
Буду вдячний.






Коментарі13
Яка то марення. Сервіс не хоче розбиратися і пропонує тупо заміну АКПП. Теч на коробці немає?
Спливе тільки сальник коленвала. Поїду в поїду до спеців по АКПП. Мені здається що херові соленоїди попалися. На гарячу їде без проблем.
Впевнений що колінвала? У dp0 хвороба надлом шпильок бублика і звідси втрата тиску. Дивись мій бж
Подивився твій БЖ, просто бублик мені ремонтували разом з капітальною АКПП 40К назад. Помилки з'являються тільки при холодній коробці. На гарячу — їде як нова.
Ось у мене так само було ... зробив капіталу і пізніше на холодну стала в аварію йти. судячи з діагностики проблема в тиску, в результаті трохи підняв за допомогою гвинтика, стало краще
про тиск у гідроплиті знаю. Якби були проблеми в бублику, вона б сама без підгазування не їхала б. І чого тільки на холодну - проявляється?
Та чому б вона сама не їхала? Там же не до нуля падає. А на холодну, тому що з прогріванням коробки тиск зростає і не падає до заданих значень.
просто вперше коли вона вироблялася, вона не їхали ні вперед ні назад. Ось тут то бублик і підтікав.
Оо ... Це напевно фрикціонам зовсім хана було. У мене так але їхала так само. Втім моя порада - це заводиш на холодну, включаєш D, чекаєш поки впаде до робочих оборотів і дивишся тиск установки. Якщо менше 2.6 - 2.65 то проблема у цьому
Найцікавіше що при першому ремонті фрикціони були в гідному вигляді. Проблема була саме в тріщині бублика, зношеної гальмівної стрічки першої передачі, а також НЕЗАМІНІ ОЛІЇ ніразу за 119К.
Ну та мені в сервісі теж говорили типу якщо заміна саленоїдів не допоможе, то потрібно вже перебирати коробку)
Тільки є одне, але ... Солоніди можуть бути з шлюбом. Минулого року соленоїди змінив і все нормально.
Все може бути) виявиш причину Відпишись)