І так вирішив позбавити від ППД, так як поставив 17ековзанки на 45 профілі, машинка стала жорсткою до жаху. Всі стики васфальті відчуваю 5й крапкою) )))
На розбірках знайшов б/в пружини:
Пердні — 1K0 411 105 DA (3 червоних, 1 сіра) від РС
Задні — 1K0 511 115 BE (1 біла, 2 жовті) від Євро підвіски (таки газик, балон і запаска завжди в багажнику)
Валялися нові відбійники < b> VAG 6N0 412 303 без ППД, вирішивне купувати нові, але вони собака при монтажі не підійшли, а чекатинових немає часу, тому морочка не впала як хотів…
Коли робили розвал, помітили що закисли верхні болти в "серпах" -відкрутити ні як, тольки випилювати. Гайкою та шайбою
болт - VAG WHT 000 227
гайка - VAG N 101 064 02
> шайба - VAG WHT 000 232
На вигляд поки машина сильно не змінилася, може на якісь міліметриі нижче стала, але в комфорті їзди і руління стало веселіше в рази.br/>
Проведеною роботою задоволений, незабаром буду міняти всісайлентблоки перед і зад, за одне і відбійник поставлю без ппд
Фото самої роботи нема, тому що віддавав на СТО а сам був нароботі
розвал
Серп і закислий розвальний болт
Коментарі10
привіт стало набагато м'якше? у мене 18е теж хочу міняти пружини
У рази, і комфортніше. Але в мене подусталі сайлентблоки. Днями буде заміна і з цього вже можна буде робити висновки остаточні.
дороги дозволяють. де не дозволяють можна проповзти, на ппд висока 18е поставив зойк джип, скільки ти віддавав за бу пружини?
перед щось в районі 1000грн, задні 800грн.
Втулки стаба брав? Якщо та то які
Нехай брав, перед Moog VO-LS-1870 на зад Moog VO-LS-0418
Вони прямі на нашу машину або лепілово з іншої марки форд або опель
за каталогом на а5
Подвійні витрати з процедурою сход-розвал... Таке робиться на разі...
так це ми вже зрозуміли, досвід отриманий так би мовити)