Номер запчастини VAG 1J6 971 840 A, до речі, ця гофра з 4-гогольфу, але відмінно підходить на 3. Рідна ж гофра йде під номером1H6 971 840 і, зазвичай, її чи ні у продажу або коштує дорожче.
Як видно моя гофра вже давно проситься на заміну. br/>
Знімаємо пластикову накладку із засувок і від'єднуємо трубочкуомивача.
Далі в такому поролоновому чохлі заховані фішки, які потрібнороз'єднати
Для автомобілів з обігрівом заднього скла потрібно зняти фішку зконтакту і прив'язати до фішки, наприклад, провід, щоб коли мибудемо запихати косу на місце просмикнути фішку в отвір іпідключити до обігріву Далі витягуємо косу проводів і трубкуомивача. Тепер найсумніший момент, потрібно дістати піни з фішки. Удеяких умільців виходило одягнути гофру без зняття фішки, але через30 хвилин я зрозумів що швидше дістати піни. Нова гофра начебто ім'яка, але різні загини, постійні зачепи заважають це зробити, та йне хочеться випадково зіпсувати гофру.
Не забуваємо запам'ятати, а краще записати розташування пінів уфішці.
Важливо(! ):перед встановленням нової гофри краще переконатися, що немає пошкоджених проводів, а якщо вони є — то усунутипошкодження.
Встановлюємо один бік гофри в кузов. Тепер краще якимось чиномскріпити всю косу разом із трубкою (наприклад ізолентою) щоб дротине зачіплялися у двері. Також не забуваємо протягнути провідобігріву скла:я простягав його разом із усією косою.
Запихаємо другий бік гофри у двері.
Далі збираємо всі піни у фішку, приєднуємо трубочку та фішки.Збираємо все на місце і радіємо зробленій праці. Дорогий!
Коментарі5
та вже в мене по обидва боки ці гофри забиті
Так, слабеньке там місце. У мене вже давно ця гофра була пошкоджена, ніяк часу не було зайнятися у результаті один провід майже встиг перетертися. За цими гофрами треба стежити.
)))
що таке ляда і навіщо завжди уточнювати в дужках, що це саме вона?
У нас у регіоні на розбираннях дверей багажника називають «ляда» (ляда — кришка льоху і через схожість так називають двері багажника на гольфах). Ця настільки набридла, що частіше називають саме лядою.