Заміна датчика тиску кондиціонера Behr-Hella на Golf 3 GTI

Всім привіт!
Інформація буде актуальна для автомобілів з кондиціонером абокліматом.
Випадково була помічена "замасленість" датчика тиску холодоагенту (дДХ) ), а трохи пізніше з'явилися зелені крапельки на ньому - цевитік холодоагенту, а зелений він тому що при заправці був доданийспеціальний барвник для полегшення пошуку витоку. > Старий датчикстояв оригінальний і підключення до фішки було виведено проводами, можливо це датчик старого зразка, так як на нових датчиках проводівнемає. Датчик можна знизу, якщо немає додаткових захистів, але менібуло зручніше зняти бампер - так місця значно більше. Як знятибампер можна подивитися в цьому записі www.https://megadriver.org/cars

Далі від'єднуємо фішку і акуратно відкручуємо датчик

Відкручуємо датчик
(якщо він, звичайно, є в системі). Потрібно якнайшвидше відкрутитидатчик, щоб якнайменше випустити хладагента. .

Важливо Для заміни датчика не потрібно спускати весьхолодоагент. Цю інформацію я ніде не міг знайти, а багато "майстрів" говорили, що заміна датчика призведе до повного виходухолодоагенту — це виявилося не так.

Золотниковий клапан, щоб не вийшов холодоагент
Оригінальний ДДХ
Оригінальний ДДХ

На заміну був обраний датчик фірми Behr-Hella 6ZL 351 028-111.
Behr-Hella 6ZL 351 028-111
Behr-Hella 6ZL 351 028-111
Behr-Hella 6ZL 351 028-111
Behr-Hella 6ZL 351 028-1 6ZL 351 028-111
Хоч і зроблено в Тайвані, але за ціною один з дорогих аналогів, а вдеяких магазинах був трохи дешевшим за оригінал. За якістю нічогоне можу сказати, з часом буде видно.

Також необхідне нове кільце ущільнювача, куплений оригінал:VAG 8A0260 749 AK

<
VAG 8A0 260 749 AK
VAG 8A0 260 749 AK
VAG 8A0 260 749 AK
VAG 8A0 260 749 AK
Як видно, старе ущільнювальне . Хоча місце та спосіб підключеннядатчика не змінюється, Але посадкове місце для кільця ущільнювачарізне. При установці нового датчика теж буде чути шипіння, такожпотрібно якнайшвидше його закрутити. Не забуваємо підключитифішку.

Усім рівних доріг!