Думки після 1,5 року володіння

Думки з приводу володіння Хондою. Accord 2.0 ES 1999 р. За 1, 5 рокибагато чого замінив, багато чого доставив, багато чого навчився, почну з мінусів з якими зіткнувся:— Рульова рейка, потекла напробігу 220 тис. Прекрасного ранку взимку я вийшов з дому, а тамкалюжа АТФ, Кап ремонт, 150$, після року їзди, або 30 тис пробігудалі почала ссати, поки проблема не пішла в цілому, пильовик мокрийхз. Загнили лопнули, гальма пішла… Евакуатор…
— Лампочки в приладку, підібрати це кошмар (якщо не колгоспити і непересвічувати діодами).Також підсвічування клімату, потрібнопропаювати щоб не було дискотеки. > - Низький кліренс.Захистмотора пластиковий вже задерся прикручувати.Надірвав гофру що навихлопі на трасі.Але це вже залежить від місцевості. Ні.Почалоссати все по порядку, трамблер, потім втік, потім сальникколенвала. Слава Богу клапанна трималася молодцем. — До клапана кххтеж ніхто не лазив. Чистка дроссельного вузла і кхх + мастиловирівняли оберти.
— Брущатка чи тріндець втулкам і стоякам стабілізатора, заразпоставив полеуретан краще тримає ніж оригінал. Стійки ходять уже 5тис начебто тримаються.
— Для тих у кого немає підлокітника і його шукає це взагалі цінникикосмос та ще й туманки!
— Корпус блоку термостата, новий хрін знайдеш, тільки розбірки.
- Датчики детонації, лямбди цінники космос. 100$+ і полетіли.
— Задній підшипник маточини тільки в зборі. Що теж весело. — А длятих, у кого помер радіатор кондея. Це ще 100 $ - Гниючі пороги, арки. Це 20 років машині. Все ОК. Варимо переварюємо)
— Шумоізоляція з 10 на 6.
затерте кермо, коцьки на пластиці салону і тд.
А тепер про плюси, чисто моя думка як про машину якої 20ткастукнула.
— Дизайн кузова та інтер'єру салону
<
— Динаміка +
— Комфорт підвіски, на 15 штатних дисках, прямий норм. 140 трасоюдорогу тримає нормас.
— круїз, люк, омивачі фар, клімат контроль, аудіо CD Bose з сабом, підігріви сидінь (залежить від комплектації). Залік.
— Сидіння за 20 років не занепадали, паралон тримає свою форму, умене велюр, тканина не розійшлася. Все зручно.
— Двигун працює рівно, на свої роки без пересмикування.