Перші пригоди. M44B19 Немає іскри і не качає бензонасос. Ч1.

Усім привіт.
Настав час офігенних історій. Не довго музика грала післясвапа))
Одного прекрасного вечора заглушив машину, пішов. По своїх справах, повернувся, повернув ключ, і машина не завелася.До цього дня.
Після швидкої діагностики з'ясовуємо що немає іскри і не качаєбензонасос.
99% Всіх живих і віртуальних людей каже що це датчик розподільноговалу. Далі гуглимо форум, датчик розподілу валу з 406-го мотораволги по моєму, беремо його, знову контакту 0. На мізкахвикликанням все + і -, все приходить і йде так сказати.
Распинування М44 Bosh DME 5.2
Після 2-х датчиків розподільного валу, думаю сміливо можнавідкинути цей варіант .
Спроба прочитати мозок дала не багато інформації, точніше ніякої, крім версії мізків.
Як з'ясувалося в процесі в мізках стоїть обманка EWS яка в своючергу і може любити мозок./>
Цікаві спостереження. Управління на реле бензонасоса з мозку йде -, тестером же показує там +6 вольт (цікаво звідки вони там, релевідкинуто в цей момент).
Вирішив поки вже стоїть ця справа потрошити трохи проводку. Ранішемотор був з коробкою автомат, і було 2 роз'єми на мізки. Двигуна ікоробки, що займало зайве місце, взагалі витягаючи горсть зайвихдротів зазначив, що дроти, що йдуть на лямбду припалені, швидше завсе стосувалися вихлопної. Було оголено 3 дроти, - і 2, що йдуть намозок, схоже як сигнальний і підігрів. Вони могли у свою чергузамикати між собою, боюся, що б це згубно не позначилося намозку.
Потрібно якось все ж таки прочитати мозок, чого я поки не можузробити. У вільний час намагаюся встановити INPA на ноуті, якщовстигну до того як відвезу машинку, пробуватиму читати., чим іяк.
Сподіваюся наступний пост буде дуже скоро, і позитивний)))
Усім удачі, яскравої іскри та працюючого бензонасоса.