Раніше я писав, що в ходовій спостерігається легке постукування, яке особливо добре прослуховувалося на легких купинах. Наофіційному сервісі причини не знайшли, сказали покатайтесь, послухайте. Слухати я не захотів, тому заїхав на інший сервіс досвоїх давніх знайомих.
Вони її і гойдали, і дивилися і кермо крутили... Тиша! Діагнозофіціалів підтвердився, ходова в хорошому стані.Вузлів, які можутьвидавати шум, немає.
Залишилося тільки перевірити амортизатори, куди я сьогодні йзаїхав.Комп'ютерний стенд видав результат:вся ходова без проблем, тільки ліве переднє колесо може видбати легке постукування наневеликих (! ) купинах.Ось і воно.
Ось вона, причина стукоту спереду.
Механік сказав, що приводу для занепокоєння немає, за своїмихарактеристиками амортизатор відмінний, тільки злегка постукує. Невходило, та й затіватися ліньки... Друга новина трохи сумна.Сьогодні мив зимові колеса і на одному з дисків знайшов тріщину.Показав фахівцям, кажуть заварити можемо, але жодної гарантії, щоне лусне знову, не дамо.
Ось така тріщина в диску. Через неї схоже спустило колесо. Цікаво, що в цьому місці диск абсолютно круглий, немає деформації чи слідівудару. Шановні колеги, порадьте, як бути? Я схиляюся до пошукудиска Б/У у хорошому стані. Хто має досвід варіння дисків? Наскільки успішно?
Буду всім вдячний!
Та й ще, може хтось продає такий? Номер A2104011302.
Так, знаю, страшний… Збирався фарбувати.






Коментарі20
Цікаво, яка згодом причина стукоту виявилася? Справа в тому, що оператор стенда не може точно вказати причину, тому що вимірюється коефіцієнт зчеплення СУКУЛЬНОСТІ всіх елементів підвіски колеса, не конкретно амортизатора. Щоб сказати точно, є спеціа...
Причиною виявилося, як я і передбачав, передній лівий амортизатор. Справа в тому, що на той момент причиною стукоту в передній підвісці міг бути тільки амортизатор. Все інше вже перевірили, перевірили ще раз. Після заміни пари амортизаторів www.drive...
Зрозуміло, але версія з гумками, яка була озвучена кимось вище, також могла мати місце при тій же діаграмі.
Вітаю! Це я так розумію машину на стенді трясли? Де в Харкові таке є?
Є на Івана-Камишева, колишній Бош-Сервіс. Є на АТЛ на Академіка Павлова. Але довіри до колишнього Боша більше!
Ага, знаю, дякую)
Доброго дняНа рахунок диска можна заварити. але не зачищатиІ на рахунок стуку вар.1 аммортизатор, але тільки в тому випадку, якщо він не робочийІ вар.2 це болт верхнього важеля або сам важіль, розбиває втулку на важелі
у мене теж стукіт у ходовій, тільки це наврятли аморти. Так як вони нові, та і я нещодавно змінював весь перед, за винятком верхніх важелів і ударних. Верхні мені підібгали, на перші 3 тижні стуку небуло а потім він поступово з'являвся .
Верхні дуже гидко стукають! Втім стійки стабілізатора теж ...
От стійки поміняв гумки всі кульові тяги і наконечники та аморти. А стукіт наче втулка об залізця б'є.
Нічого страшного у варінні немає, я 1 диск варив вже 3й рік політ нормальний.
Вдалося знайти на розбиранні такий самий диск. І не за дорого! Так що цей стоїть у гаражі, чекає кращої долі.
Не знаю. як у Києві, але у нас варить диски інститут Патона) Беруть пробу металу, потім виготовляють потрібні електроди і заварюють, на століття) Але, ціна дуже весела
вари нічого йому не буде.
Дякую! Поки суть та річ, знайшов інший такий же! У відмінному стані. Перебортував, тепер катаюся. А цей заварю, пофарбую і буде на запас...
Там угорі, де кіоск з хавчиком, навпроти нього були такі диски.
Це знак треба ставити R-17 до речі на автограді бачив кілька навіть варіантів таких як ви шукали. Але там ціни напевно загнуті.
Нещодавно купив там інший диск замість луснутого. Недорого. А такі як я шукав не бачив... А де були? Якщо що, заїду ще подивлюся.
А не може бити гумка амортизатора? За диск сумно (
Дивились, кажуть нормально. І якби так, то вона б стукала постійно, а так тільки на легких нерівностях.