Завжди при регулюванні клапанів і виставленні запалювання якерувався старим дідівським методом з ватою або ганчірочкою.
А все чому? А тому, що мітки на шківі ніхрену не збігаються.І коли яналаштовував клапана комусь я робив все так само.
Шків ентот складовий, худоба! І частина на якій мітки —рухома.Точніше не чим не фіксується, ні шпонки ні болта, нігужона.Просто гумова втулка.І ось вона при першому випадку, щопідвернулася їй, провернеться.
Сьогодні, поки все у відкритому доступі і добре проглядається, помітив ось таку штуку.На основному шківі, є дві засічки, вониточно збігаються з верхньою мертвою точкою першого циліндра.
Ця мітка, вже точно не перевіриться.І нікуди не подінеться.Тепербуду виставляти запалення по ній.
Думаю на інших змз-402 та інших шківах вона теж є.
Коментарі6
У мене одна така ризику, заводські на 100 ° вперед втекли
Та не дивіться ви на цей шків там є купа деталей від чого моно відштовхуватися, навіть по точніше буде
Мені здається, що не правильно
Я взагалі клапана не вмію регулювати.
І в мене не збігаються. Виставляю зазори в клапанах за фактом опускання штанг штовхачів. Де опустилися - значить клапан не затиснутий, можна регулювати.
Завжди по них виставляв.