Машина мені дісталася з протитуманними фарами в жахливому стані.Виною тому швидше за все була негерметична установка ксенону.Нерівно були вирізані задні заглушки, заважала форма заглушок, плюсбули видалені два з чотирьох проводів з гумової заглушки, а отворитак і залишилися. Для власного розбору був куплений. Найдешевшийфен:Для очищення від силікону спочатку пробував спеціальнийрозчинник силікону, але він взагалі ніякий, в результаті змочувавзубну щітку уайт-спіритом і чистив:
Як виявилося, лампи були не в кращому стані, в результаті однастала світити через раз:
Довілось купити нові, я купив 4300 замість 5000, світить краще, чіткіше, коштує пара всього 8 доларів. Пофарбував їм же внутрішнючастину відбивача лампи:Відполірував скло, але реально з цимнамучився, т.К. .К. Дуже глибокі були сколи, і все одно неідеально:Паста гої не полірує, довелося купити поліроль для фар івикористовувати серветку з мікрофібри. Взагалі порядок поліруваннябув такий:наждачки 500-1000-2000, паста гої, поліроль для фар ісерветка мікрофібри. І нарешті я зрізав хвостики на заглушках, тепер гумка прилягає щільніше, засиликонив її ще:Взагалі мучився зусім цим тижнів зо два. Але зрештою світить досить добре. Плюсзаміна ксенону 5000 на 4300 помітно краща.
Коментарі2
класно вийшло, бентежить тільки хром з балону, не вселяє довіри
Ну я просто не знайшов інших варіантів. І бачив, що їм уже фарбували відбивачі.