Хто стежить за моїми БЖ, той знає що був куплений десь рік томудвиг із класики ваз 21011 і планувався бути встановленим у москвичаhttps://megadriver.org/p889026-kupiv-vaz-motor . Але щось я ні якне міг уявити його під капотом мого Москвича, так він пролежавблизько року, поки у мого батька не здох двиг на ваз 2105. Стоїтьтам теж движок ваз 2105 і хто з ними стикався, знають, що йогоремонт Вийде по грошах як капіталька 2-х звичайних класичнихдвижків. Було прийнято рішення швидко відкапіталіти мій двиг, айого роздербанити і що залишилося живе, продати. Потренувався наголовці, а саме були куплені шарошки 33мм і 29 мм, проточені сідлата канали відповідного розміру. >
Після всіх процедур залив гасом і залишив на всю ніч, вранці водному клапані трохи протікло, ще раз притер і зібрав голову, пізніше був зібраний і низ., що так нічого і не сфоткав.
Коментарі15
А які шарошки застосовував?
Якщо не помиляюся 28мм та 33мм.
Купував на блиску?
Замовляв у нас на сайті Харківський клуб москвич.
А у кого? А то має бути така операція ...
Зараз сайт трохи переробили і почистили, якщо він давно не писав могли видалити його тему. Треба лазити і шукати, тема на мою так і називалася Продам шарошки різних розмірів ну або нібито того.
Це у дахакі?
скільки 5к бачив, і цього одна з рідним двигуном, і то проблема, як ти сказав вище, з ременем, та плюс до того ще браковані шестерня р.в. постійно скидала ремінь.
Та тут не скільки ремінь і шестерні, скільки дефіцит і ціна запчастин.Якщо взяти наприклад блок, гбц або клапанну кришку, то вони в 2-2.5 рази дорожчі ніж на звичайний 01 або 06 двигун.
так ще й знайти це треба. у продажу не бачив жодного разу
так гаразд, у мене був 2105 двиг, ніяких проблем з ним не було.
ганяю з тазомотором він непогано щастить москвич, але доводиться давати пестунів
а черепаха з 41го)))
Так з 2141.
та ще здається з УЗАМомотора -)