Я дуже довго чекав цього ТО - ну дуже хотів змінити маркумоторного масла за порадою max-fantom, тут віндокладно все описав
>Тепер можна займатися промиванням двигуна і власне заміноюмасла
>
L358A PURFLUX — Фільтр масляний
0313.38 — Прокладка зливної пробки масляного піддону двигуна
550040755 — Олія Shell "Helix Ultra 5W-40", 8л
> MP15700400AB - Внутрішній очищувач двигуна "Tunap 157", 400мл
19465 LUKOIL - Олія промивна
122295 Suprotec - Довготривале промивання двигуна, 280мл< 1/0фільтр тимчасовий
набір для очищення двигуна
вчора та 200 км тому залив у двигун Suprotec
сьогодні з двигуна злилася каламутно-чорна смердюча жижа
залили промивну олію+Tunap — на неодружених 20 хвилин
> знов злилася каламутно-чорна смердюча жижа
закралася думка про додаткову обробку або очищення, навітьпоривався зняти картер двигуна, але старші товариші відтягли відавто і приборкали порив
Загалом перейшов на нову олію
нарешті дісталися руки до патрубка — ось такий колгосп
рясні снігопади і льоду на бризковиках пошкодили підкрилок у місцікріплення внизу
вирвало разом із пластиком
ремонт
Т.К. Усунули поточну прокладку, то масло капати перестало
/p>
продовження слідує …
Коментарі7
Чому масло не за допуском ллєш?
рідне дуже рідке - більше витрата
Важко не погодиться, але як вплине густіше масло на турбіну? Плюс як показують Відгуки на оілклабі масло густіше мотор гріється більше.
У вас там на з'єднанні гофри з даунпайпом вихлоп січе.
спасибі — перевіряючи думав, що це масло прогорає і засоби його очищення
А звідки олія капала
https://megadriver.org/p419369-usuvajemo-tekti-z-pid-korpusu-maslianogo-filtra