Ходова. Частина 2
Змінивши втулки стабілізатора і кульові я не домігся тиші при їзді.Глухий стукіт з правого боку все ще настирливо мучив на кожномустику або пральній дошці. У минулому посту я писав що засудженабула права опора Але стійку я не розбирав, мене всі відмовляли відцього, з аргументацією того, що стукіт проявляється навіть приторканні і аморт так стукати не може.Плюс усі говорили — навіщо заце платити? — якщо опорі прийшов кінець, що ж тоді з амортом? .. Доостаннього сумнівався і як виявився правий, але про все по порядку.За 100$
Забравши опору, прилетів на сто з надією що сьогодні мої мукизакінчаться.Підняли машину, почали розбирати праву стійку.І яккажуть підсумок розбору:
Красень
Ви запитаєте, а що опора? А опора живіша за всіх живих.Зібрали якє.Знов засмучений сюрпризом від своєї машини поїхав додому.
Тепер знову питання, хто стикався з заміною амортів передніх? Хтощо порадить? Я свій вибір ніби зробив, але хочеться послухати людейіз досвідом заміни
Коментарі20
Я вже у 3-го майстра був і все в один голос, нарікань по підвісці взагалі ніяких! А мене дістають звуки з передньої підвіски. Не скажу що явно стукає, але булькання якісь я постійно на нерівностях чую, при виверненому колесі та нерівності, майже-що с...
у мене з минулого року тече амортизатор, але все одно працює як треба. пробіг скоро буде 170 тисяч, тільки після 200тисяч поміняти
Я коли свій зняв він взагалі не працював
Я ставив каябу, іспанські 35 тис пробігу політ норм, а рідна ліва витекла на 35 тис пробігу, а права жива валяється в гаражі
Я поставив TOKICO
Дякую, але я таких навіть не бачив за пропозиціями
Але вони від 150 Королли та гумки під пружину там інші але я поставив рідні
Аналоги все по відпадали. Жоден з продавців запчастин не гарантує те, що аналог стане болт він. Тому вибір один-оригінал.
Не люблю я каябу
Я хотів замовити орг на 150 Королла але там буде все одно KYB
В оригіналі йдуть або kayaba, або tokico.
Дякую, каябу не хочу - вся китай. Tokico не бачив у пропозиціях
Не зрозумію шток кривої?
Так
Даа вже
Ось і я про те ж)) хоча мені сказали що це бачать не вперше, але я такого ще не бачив
Та я як би теж, добре там після удару диск гніть, але шток! це звичайно ппц
За твердженням майстра, таке відбувається коли при виверні колесо потрапляє в яму. І нібито сильного удару і не треба. Але за станом втулки стаба з правого боку, який розвалився на дві частини, я думаю що удар був хороший.
Та походу одному богу відомо що було насправді, та й минулому власнику, а так удачі вирішити питання!)
Дякую. Залишилося поміняти 2 стійки і все 😂. А так тойоти не ламаються 🤬