Встановлення ГБО 4
Довго не наважувався встановлювати газове обладнання на свійавтомобіль, але з такими цінами на бензин все-таки довелося цезробити!
Було встановлено:
-редуктор(Tomasetto);
-система управління(LPG TECH-204);
-форсунки(Valtek);
-балон 43лDMS
< /p>
Коментарі20
Правильне рішення!
Незабаром посипляться відгуки про повільні форсунки valtek, і про підвищену витрату через них. Я собі теж їх на початку поставив, і за кілька днів поміняв.
Спочатку теж планував ставити Barracuda але не потягнув, може сучасним поміняю-занадто вже дорого стало жити у нас в країні!
На валтеках іноді плавали оберти на хх і якщо дати добре по трасі, а потім кидаєш газ машина глухне.
Я один не розумію навіщо на стародавній мотор 1.5 ставити 4 покоління?)
2е покоління сьогодні, це як ламповий телевізор завтра. Якщо можна поставити 4е, навіщо ставити 2е? Свої плюси та мінуси є і в того покоління і в того
ну хоча б тому, що друге коштує вдвічі дешевше і геморою з ним менше.
Бавовни на ньому за те можливі, ГБО-2 немає сенсу ставити на машину з кондиціонером, так як ГБО-2 не має зворотного зв'язку і при включенні компресора кондиціонера (збільшення навантаження на ХХ) двигун буде глухнути.
Маячня, вже два роки з ГБО їжджу, жодної бавовни не було, з кондиціонером все працює ідеально) Хто вам таке розповів?
Інтернет експерти. Хто ж ще?)
ясно)))) єдина проблема у мене була за 2 роки, це фільтр забився, і все. І це в режимі таксі.
І взагалі на них мали ставити гбо ще із заводу, хоч якесь, бо кашалоти вони ще ті))))
ну у мене витрата 10-11 по місту, незалежно від кондиціонера
У мене у дворі тільки один залишився на другому (але звичайно не рахуючи карбюраторних авто) всі інші всі на 4 і ніхто ні з чим не геморойничає. Просто раз на хорошому сервісі потрібно встановити з гарантією дійсно оригінальне обладнання, а не мотлох...
Я теж поки всім задоволений, радості немає межі! Якщо раніше я замислювався їхати авто або громадським транспортом, то зараз я просто сідаю в авто і не думаю, що мені як мінімум потрібно 250грн на бензин.
Правильно написали-можна взяти бабусин ламповий телевізор і радіти життю, коли практично у всіх стоїть плазма. Просто комфорту більше на 4-му і не паришся за бавовни на 2-му і т.д ...
за 2 роки жодної бавовни)
Та не в бавовнах справа, а в тому що на 2 поколінні немає можливості релізу контролю та коригування суміші, плюс сильне завуження змішувачем дроссельної заслінки з 50 мм до 36 мм.
Моя машина на відріз відмовилася працювати з ГБО 2 покоління, розумію як це смішно звучить, сам до недавніх пір був прихильником 2го покоління. Після встановлення 2го покоління на Ланос, постійні бавовни, дуже погана динаміка і витрата порядку 20 і в...
Цілком згасний!