11. Складання
Автомобіль був зібраний, встановлені проводка кузова (е46), килимсалону (е46), пічка, торпедо та консоль (е36),
зібраний люк, вклеєне скло, зібрані всі зовнішні та внутрішнінакладки панелі та обшивки (е30), встановлена оптика, двері, бампери, капот, багажник та сидіння.
Коментарі20
Робота бомба) Респект! А де взяти таке обважування?)
а можна десь глянути фото салону?
херасі)
Альпіни старі їй більше личать.
Гарний і Потужний!
Продаси?
чудово! мені пре по дикому цей проект, але я б залишив всю внутрішню інтер'єру від е30, якби це було б можливо
Ого, я просто в шоці, а як довго за часом зайняла споруда? Я здивований, шокований, і хочеться матюкатися від захоплення))) І взагалі, просто круть!
Будувалася рівно два роки з січня 2010 до січня 2012! ...можете завантажити фотки і у властивостях подивитися)))
Так вона вже три роки така. Як себе показала в обслуговуванні? які параметри, типу розгону, максималки, витрати?
чому панель від е46 не залишили?
панель приладів стоїть рідна - 46-а, а торпедо не влізла по ширині внутрішніх габаритів кузова Е30! ... та і не феншуйна вона!
а як торпеду всунули з усіма пластмасками?
Це було не так складно, тому що вже був досвід встановлення попередньої Е30!
А чи не хотіли встановити торпедо від Е30?
Звичайно що НI!)) По-перше вона особисто мені не дуже подобається (дуже кутувата та якась сокирна))) А по-іншому встановити до неї дошку приладів E46 та електронний клімат, так щоб воно було естетично та гармонійно — взагалі неможливо!(
АФІГЕТИ! Ось це проект!
Прибирання та торпедо звичайно не в тему.
Це оригінальна М3 Е46 зовні стилізована під М3 Е30!
Я не можу зрозуміти) Це оригінальна м3 е30 або репліка?))) У найближчі два роки теж збираюся робити)