Допоможіть розібратися із системою охолодження
Всім привіт! Питання дня!
Є машина Honda Civic 1985 року випуску.
На ній колись стояла коробка автомат. Логіці там стояв і стоїтьрадіатор охолодження більше звичайного, а саме відрізняється відтих яких стоять на механіці.
Минули роки, і замість автомата поставили механіку.А радіаторзалишився. Стрілка температури (на приладовій панелі) піднімаєтьсявище робочої температури.Ну та гаразд.
Знімаєш термостат беремо ще один, та ж ситуація…<
Добре знімаємо його взагалі.
Заводимо чекаємо поки прогріється, при цьому по великому колу, тобто включеною пічкою.
Добре розумію, що помпі наснився капець.
Знімати помпу на цій машині не так просто.Треба зняти веськомпресор гідравліки кермовий.Генератор і всяке лушпиння.
Беремо йдемо купуємо прозору трубку потрібного діаметра і замістьчорного патрубка ставлю її вона повинна показати, що в системівідбувається. Так, щоб розуміли я її поставив заміс патрубка, якиййшов з ГБЦ на пічку (вхід пічки). Заводимо машину ... Спостерігаємокартину наступну, зокрема в патрубок надійшло, трохи ОЖ і варто некуди не пересувається. Ну була думка повітря заважає. Але залогікою вона все одно функціонувала по системі тільки з повітрям бибігала? Чи не правий? При цьому, підлив ОЖ, і починає тепле йтиповітря з печі.
Термостати перевіряв удома. А саме в каструльку набрав водички, кинув термостати і поставив на вогонь. Вони почали відкриватися, коли вода почала закипати. Але термостати у міна на 78 градусів. Авода починає закипати при 100 градусів ... Маячня якась. Але неможе бути відразу 4 термостати мертвих з низ 1 новий і три б\у.
Про всяк випадок карлосон крутиться правильно в потрібномунапрямку. Систему всю продував і прочищав.
Просто не хочеться знімати помпу, що побачити що вона ціла.Прокладка ГБЦ ціла. У двигуні не було обнароджено рідини ОЖ і врозширювальному бачку.
Ну як би така картина. Підкажіть пліз, що робити і як далідіяти.
Може термостати ще раз перевірити чи є стенд якийсь або градусник укогось.
Коментарі19
Так жижа з радіатора пропадає кудись?
Схоже на те.
Немає до речі))) Зараз катаюся без гальма і ситуовина яка виходить. Якщо машина стоїть довго починає зростати температурою Дал по газу впала.
Пічка як працює? вентилятор спрацьовує?
Пічка працює. Дує часом то холодом то теплом. Вентилятор спрацьовує.
Якщо жижа не йде, але немає циркуляції або радіатор забитий, або помпа.
Думаю, що помпа. Тому що коли даєш газу на стоячій починає падати температура.
У мене теж намагалася кипіти, але тільки в спеку і на швидкості вище 100, щось пробував робити, тільки до помпи не дійшов, розкрий її, а там уже ...
Та в тому, раз у раз, що не хочу поки розкривати і випробувати всі варіанти. Тому, що її розтин, це зняття гідроча, гени і зняття ГРМ. Звичайно, грм поміняти це добре, але не зараз.
я не знаю, де собака закопалася, знайдеш - обов'язково в блозі докладно опиши!
Обов'язково))) Тема буде велика)))
1) перевір щоб по горло було охолоджуючої рідини2)перевір помпу. Зніми кришку радіатора (тільки акуратно там тиск якщо на гарячу знімати) і погазуй, коли газуєш дивись на заливну горловину радіатора, так як помпа швидше крутиться рівень рідини там3...
1) Зроблено.2) Спробуємо3) Купив вже і стоїть4) Теж спробуємо5) СпробуємоНе повіриш вони різні. У мене були дві механіки, там радіатори були між собою однакові, а цей інший і в друга на автоматі стояв такий же. автоматі додаткові трубочки, плюс немає...
У мене після заміни автомата на механіку залишився старий радіатор, я просто автоматні шланги залушив і зливна пробка є. На другому цивіку з механікою був такий самий радіатор і заглушений теж
Мда вже. Значить у всіх як завжди все різне)))
Ти заглуши ці трубки і не парься, у мене все працювало))
Вони заглушені перед власником сивіка.
Перегляну твою перемогу над перегрівом. І побачив твій радик. У нас вони стобою різні(( У тебе реально схожий як на механіці, у мене такі ж були на механіці. А у мене корпус пластмасовий так ще й нижній патрубок у протилежному боці). знаходиться. Чер...
Хах, значить у тебе радіатор не рідний, іншого просто бути не може))