Бо машин зовсім зачах, на бензині не їхав, а на газі смикавсядвигун як дідусь із хворобою Паркінсона, вирішив я замінити свічкита бронепроводи!
Купил дроти JanMor (якби Польща робить, принаймні на упаковці такнаписано))) ).= 150грн
Свічки російського виробництва "енгельс" = 80грн
Виставив у них зазор 0, 75мм
Комутаційний блок Вінницького виробництва = 126грн
Протитуманні фари Vitol ( з лампочками H3 в комплекті йшли) =200грн. ) = 36грн
Ну і купив смердючку в салон із запахом кавуна ( 2 пляшки по 10мл укомплекті) = 30грн
Мій компаньйон і штурман)))
Після встановлення нового бігунка, зачистки контактів до кришкитрамблера, заміни свічок, бронепроводів — сіпання двигуна пройшло! br>
Коментарі4
ну по проводах скажу одне - вони від'їздили у мене на всі гроші, 4 роки, свічки на зразок теж такі юзал, нічого особливого не пам'ятаю.
Особливого, у плані неполадок свічок не пам'ятаєш?))
Так лямбди ставлять на інж))) А якщо є мета перейти з карба на інж, то немає сенсу перебудовувати половину підкапотки, а одразу продати свою і купити інжекторну))
Емм ... І куди мені той лямбда зонд? У мене карбюратор, а не інжектор.))