Ось воно! радість моїх очей :)))
Придбав Турбінку від субара TD04 і як кажуть "тюнінг починається згальм" а в нашому випадку потужність починається з наддува
все ні як не награюся :D
Вирішив трохи протерти її :)))
У попередньому Бортовику я згадував про доопрацювання ГБЦ, алеяк бачите, все ні як… то на одне гроші витрачу, то на інше, аледумаю цього місяця все ж таки віддам її на портинг, хочу видавитимаксимум з цієї башки, ваші варіанти та пропозиції на оптимальнедоопрацювання ГБЦ 21214
максимально великі клапани та канали
моя відповідь Челентано :))
ЧЕКАЮ ВІД ВАС ЛАЙКИ
Коментарі20
Який конфіг таврії на задньому плані?
16v TURBO цього року буде перебудова - кардинальний )
Даєш задній привід)) А сил скільки?
ти за мою класику кажеш? ))
За Таврію)
щодо заднього приводу не скажу, сил поки що теж не скажу ... все залежить від фінансів )
Хороша приколюха)) остання фотка зачаття турботаза?))
ахах) теж іржу коли бачу цю фотку ))
А чому задоволення стало якщо не секрет? І скільки дме?
поступатимемо поступово до 1.0 барагде то 150$ у нас щас курс не стабільний
Ахах. Начебто у нас стабільний. Але навіть з урахуванням курсу досить її дорого. Як за якістю?
Без тріщини, масляних плям і радіальних люфтів ) у нас я її взяв рахуй на пів ціни дешевше)
ну ти біда))) дороби ти хоч шось вже ну йокараний бабай)))))
ВВ все буде))за зиму накашу бобла і добудую )) чхатимемо у всіх поворотах )) і дупаю виляти )))
Все буде все буде, коли тебе вчити те? Я ж постарію пердуном стану і все, більше 60км їздити не зможу))))
Ти, постарішаєш?! І більше 60, може менше не зможеш - це більше на правду схоже )))
TD04L?
Не зовсім, завтра подивлюся маркування )
так, це ТД04 тільки модифікація якась
Зрозуміло...