Аеєєа! Всім усім Привіту!
Ось нарешті забрав головку з портування…
Багато часу пройшло з того моменту, як Я її віддав, ще до новогороку залишалося 5 днів, майстер обіцяв віддати до НГ але мабутьпересилав свої можливості та бажання зробити в термін, тому післянового року і після всіх після новорічних свят, став Ятероризувати його дзвінками, в результаті за 4 дні головка булаповністю готова, потім Я попроси перевірити площину, все в допускахале Я все ж таки для ідеального результату попросив сплануватиплощину, в результаті фрезерували 0.06мм, і через пару днів вонабула повністю готова, але тут ска як на зло гроші були екстреновитрачені, але через тиждень зміг нарішувати потрібну суму, домовився про те що б забрати і поїхав з другом в інший конейміста, то як Ми їхали на злої компресорної таврії з рідним 1.2мотором, було щось :))
обережно цензура
Результат виконаної роботи майстром, мене дуже здивував, такого Яще не бачив у соц. Мережах і взагалі на фотках
Канали 35х30, пересідловані, у впуску чавун і на випуску бронза, клапана 40х35 Т-подібні, камера згоряння доопрацьована ) і площинафрезерована на 0.06мм, пружини стік, тарілки титан, майданчикпружин просаджена на 1мм. p>
москвичівський клапан
так само були доопрацьовані напрямні, направляючі бронзові від М10мотора BMW
видно бронзове сідло клапана на випуску
загальний вид зверху
титанки :) видно запилену площину пружин
загальний вигляд камери згоряння та сама доопрацювання камеризгоряння :) Трохи довелося доопрацювати роги, аргоном було навареноі доопрацьовані місця кріплення до голівки, стінки розкрилися, алея на це і розраховував, бо нехай краще стінки розкриються, чиммісце кріплення форсунок буде зачеплено Через пару днів прийшов зіштангенциркулем і зробив кілька вимірів.
випуск розточував по прокладці, бо на випуску мало тіла залишитьсяі буде потім сильно грітися головка і ОЖ 30мм думаю для турбибагато непотрібно :) теж трохи більше 35мм розмір клапана 35мм намій впускний від класики
40мм і з луночкою :)
проточка зроблена для того щоб під час сильних перегрівів кути нетріскалися та й гострі кути будуть зайвими + кубаж камери трохизбільшився так само розточили камеру згоряння і збільшилиперепускну здатність клапанів< <
за підсумком я пролив камеру згоряння і отримав 36 кубиків, теперпотрібно буде купити металеву прокладку (набірна або як її там)підкажіть де можна замовити під головку 21214 :)
, взяв 2 комплекти, тобто 8 шт
будемо засвердлюватися, хочу по 2 маслофорси в камеру, що скажете? :)
А також бонус, зняв відео
А так само не забувайте залишати LIKE
Коментарі20
проточка зроблена для того щоб під час сильних перегрівів кути не тріскалися та й гострі кути будуть зайвимиТи бачив голови з кутами, що тріснули? логічно ці фрезерування з однієї грані зробила 2ве гострих грані, і зробила форму кс незрозумілою))))
все правильно міркуєте, ось тільки ще не закінчено з доробками, якраз перед тим як поставити проливатиму і згладжувати кромки )
Зло!)) супер крута бошка)
дякую братку )
І скільки таке творіння обійшлося?
відповів )
Вова майстер своєї справи! красиво все вийшло!
так, дуже сильно здивував мене )
все на рівні, круто
спасибі ) як твої успіхи?
та не че рухаємося потроху, якщо все буде гуд то в кінці місяця або початок березня будемо вкидати мотор, якби не еб ... курс долара то все було б швидше.
абсолютно згоден, практично всі потрібні нам деталі ска в доларах
100% щас усвідомлюю, якби в даний момент починати будувати турбо-мотор з 0 то напевно залишив би цю ідею до кращих часів. я ось днями так радий що кулер забрав, і людина яка мені його притягнула сказала що тобі пощастило слід. вже буде мін.
Мені аналогічно пощастило з портингом головки, домовлявся ще до НГ та з НГ 50% теж подорожчало і матеріали, запчастини та сама робота
Азіз, і в тебе руки піднімуться її ставити в моторний відсік? Там багато олії та бруду буде))
Жора! )) ти щось плутаєш )) мій моторний відсік поки що голий, але за підсумком буде, так само сяяти як і твій - відпидорений моїми руками ))
порядочок)))) це зелена таврія з компресором? 0_о
так, поряд з тобою живе ))
Та я зрозумів))) і як відчуття від неї?))
за сухим асфальтом дуже гідно, але потрібно ще підвіску допрацювати на ній, морду задирає і вона втрачає зачіп