Здорова Братва!
Ось вони і прийшли, теплі сонячні дні, хоча сьогодні було доситьтаки і прохолодно в тіні, але не суть…
З Весною в душі і з бойовим настроєм Я і Санек взялися занезакінчену роботу з гальмівної системи та масло-тосольною подачеюдо турби, вже остаточно встановили турбу, приконектили зверненняна тосол та олію сливи, на жаль порвали Банжо-болт на трубку подачітосолу, завтра поїду шукати новий
Трохи авіаційних хомутів :)
і тут теж :)
За красою проклали гальмівні трубки, до ВУТу залишається врізатиГідроручник у систему і гальма будуть закінчені :)
Ой подобається!
Дякую за увагу, продовжуйте залишати лайки в такому ж темпі.
Коментарі7
З чого встановлена турбіна?
Турбіна від форестера TF035 на жаль її мало, але як для міської машини цілком вогонь )
Круто! Шланг маслосливу від чого брав? І сам слив у потдон з чого приварив?
шланг армований ГОСТовський якийсь, не пам'ятаю номер, бензо-масло стійкий )) а слив робив зі штуцер пічки жигуля
спасибі!)штуцер від грубки я вже купив, просто думав може ще який варіант є))ну а де шланг то брав? хоч у якомусь роді магазинів шукати? (
на ринках та магазинах вибору валом має бути )бери простий, там тиску високого не буде, звичайний бензо-масло стійкий
Єдине що відзначай як і де приварювати його коли буде стояти генератор!) А то можна промахнутися і приварити так що начебто не заважає а потім зрозуміти що упираєшся в болт генератора, був такий досвід)