Ось нарешті знайшов те, що не давало спокою.
Коли купив машину, як і належить поміняв втулки та стійкистабілізатора, при розборі було виявлено, що вилаботка на самомустабілізаторі становила 2 мм і замість діаметра в 17 мм у місцяхкріплення втулок було 15мм, купив новий, ціна приблизно склала 90$, нові втулки оригінал Toyota і були у мене стійки стаба з камрі30, трохи їх допрацювавши, встали як рідні, правда довелосяпосадкові отвори розсвердити під 12 палець і все було добре, алебув якийсь легкий стукіт при попаданні колеса в ямку, я за рікрозбирав кілька разів підвіску, щоб виявити цей стукіт, але так іне знаходив його.Івот через 2 роки їзди настав час заміни втулок, купив вже поліуретанові, але діаметром в 16 мм замість 17 і врезультаті цей стукіт, який мене турбував 2 роки пропав!
Найближчим часом перероблятиму передні стійки стабілізатора, ріднійдуть у топку зі своїми кульовими шарнірами, а будуть як у Октавіїпросто гумові, до того ж продаються на них поліуретанові саленти ібудуть кріпитися як у камрі 10 американки прямо на важіль!
Про якість поліуретанових саленблоків скажу так:вони набагато кращіякістю в порівнянні з оригіналом таоти і термін служби у них довше, а ті хто каже, що підвіска буде жорсткіша з поліуретаном, то їхможна посилати далеко і на довго! нічого не змінюється як намене!
можу допомогти з купівлею кому треба поліуретановихсаленблоків!






Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.