Як і обіцяв, звіт про встановлення eibach pro-kit .
Після установки одразу поїхав перевіряти підвіску по лежаках, ямахі т. Д. Помітно зменшилося розгойдування після лежачих, не таккрениться машина в поворотах, так, стало жорсткіше, але зовсімтрішки.
Думал, що буде нижче, допрацьовуватимемо, а також виліт новихдисків буде меншим, ніж і досягнемо нормального розташування колісщодо арок.
Схожі записи
Пневмопідвіска частина 2. Ресивер та його зовнішній вигляд.
Пневмопідвіска частина 2. Ресивер та його зовнішній вигляд.
3
Коментарі8
скажи яке заниження -30мм? і тільки зад?
А є посилання де замовляв?
Як взагалі поїзді норм? Довго на них намагаєшся?
Ну вчора поставив увечері, сьогодні на роботу з роботи злітав, відчуття норм, трасою крени вже не такі сильні, по лежаках не розгойдує як було раніше, задоволений усім!
Ти де їх купував?
Привіз із Польщі комплект.
Хтось занижує, а мені навпаки хочеться вище зробити на пару см ... задовбали по наших дорогах все чіпляти, особливо взимку ... До речі може хто ставив проставки стійок, поділіться досвідом?
Ну у нас дороги норм, принаймні зайва акуратність не завадить)думаю, що на проставках стійок буде крениться на радіусах поворотів ще більше, ніж стік, але безпека на ямах итд більше буде