Усім привіт хлопців, сьогодні хочу поділитися з вами досвідомексплуатації автомобіля ВАЗ 2105. Машина мені дісталася від тата, всередньому стані Він за нею особливо не доглядав, лагодив тількиколи зламалося але і їздив він на ній дуже рідко Незважаючи на вікпробіг у неї всього 60 000 км. Арках і спереду в областібамперів.Тюнінга природно на моєму тазі немає і зовсім.Ну я думаюце не страшно і саме цим я і займатимуся найближчим часом.Про всіпереробки звітуватиму вам!
А зараз я трохи ознайомлю вас з характеристиками мого екземляра, щоб потім зручніше було відстежувати всі зміни :
Двигун від ВАЗ 2103 1500 см3, 77 к.С, ланцюговий привід ГРМ, ступінь стиснення 8, 50, крутний момент 106 Нм при 3500 об/хв, коробка 4х ступінчаста. Трохи посадити машину + диски або SLIK, абокуплю німецькі штампи на зиму, а лиття вже ближче до літа, +потрібно купити зимову гуму, а то коштує дешева всесизонка.
Ось у принципі і все, що хотів вам розповісти, як тільки будутьякісь зміни відразу ж напишу))
