Половині водіїв, я б розбила ніс.
Але я зробити цього не можу. По-перше, я дівчинка, і в силуфізичних особливостей, не зможу цього здійснити. Монтування надопомогу, але ефектніше кулаком у ніс. По-друге, я просто неназдожену хамів.
Багато років спостерігаю за водіями та їх поведінкою на дорогах, інічого не змінюється.Всі ті ж граблі і ті ж дурні. >
Ставлення до новачків на дорозі.
Час іде, а порядки все ті ж.З загального потоку знайдеться парочкаідіотів, яким мозолитиме око новачок на дорозі. При тому, щоновачок, їде собі спокійно, розмірено, поступається дорогою і нестворює проблем... І ось щоразу, знайдеться парочка унікумів, нарізних відрізках дороги. Тримати новачка в нервозному стані.
У програму "задовбай новачка" входить:Підібгатися ззаду, помельтішити, так, щоб новачок обов'язково помітив і стурбувавсявідстанню між ним і тим кретином ... А на горизонті ділянку, наякій треба пригальмувати, чи встигне зреагувати ця помилкаприроди, питання ... Витіснити новачка зі смуги, тут все просто, рівняються і раптом розуміють, що їм треба зайняти інший ряд.Їдуть, у носі колупаються, на всі боки не дивляться.
Підрізати новачка, це почесне заняття, чим несподіваніше тимкрутіше, і як вишенька — побібікають.
Є ще один, слабший прояв. Хамства. Не пропустити на виїзді, підібгати, щоб не було місця для здійснення маневру, і їхати зтакою ж швидкістю, я набираю і воно прискорюється. Яка даруєрозсудливість)) Для прикладу. До роботи, я доїжджаю за двадцятьхвилин, порожні дороги і інтенсивний, але динамічний трафік. Їду, не більше 70-ти
Я думаю, у більшості дорога займає плюс мінус такий же час. Залежновід маршруту, але розрахувати свій час і підірвати, вибачте, дупуна п'ять хвилин раніше, цілком реально.
Пробки створюють дурні.






Коментарі2
Можливо слід взяти кілька уроків контр-аварійного водіння, і ситуація різко покращає. Якщо що - питайте) дам вам світового тренера! Ось)))
Да цього гівна як бруду на дорогах, не звертай уваги.