Почнемо з ремонту датчика бензобака.Я купив ніхромовий дріт 0.07мм, братуха приїхав і припаяв, опір старої було 84.7 Ом, припаяної84 Ом, не перевіряв роботу але має бути все хокей)
відірвана нитка
Відмив коробку (робити нічого з нею не буду)
Була:
Стала:
Відмив ГУР для встановлення ремкомплекту (правда ще його немає)
Такий був:
p>
Став:
Перебрано кулісу, поміняно втулки великі і маленькі пластмасові
Промитий бак і сіточка бака
Ось така була сіточка:
Погрунтував шків гуру, вилку зчеплення
Пофарбовані тяги коробки передач, а також куплені та встановленінові гумки, старі були в потерть.
Виготовлено та пофарбовано новий тепловий екран для подушкимотора
Ну і тепер запчастини. Придбав оригінальне праве крило:Ось до речіроботяга, це той хто возить усі запчастини з пошти-додому, 10 кмтуди-назад
> Ось так віз крило)
Верхній комплект прокладок двигуна
Олія в редуктор мопеда "роботяги" а також в редуктор мерса
> Запчасти на фото:201505
Втулки куліси та ремкомплект робочого циліндра зчеплення (порвавсяпильовик)
Човники на зад:
Ось такі новини, херня та хоч якийсь рух.
Коментарі11
крило нове оригінал)) вперше по фото бачу їх, вітаю, думаю за дешман урвал )
ага), за 70 $))
непогана ціна, хоч і не так вже й дешево )
70$ за нове це зовсім дешман)
нормальний такий рух поступальний головний)
А чому задні човники обійшлися?
350 грн пара. екзист.
чому ж херня, рухаєшся в правильному напрямку. Питання а Човники на зад це куди?
Вони вварюються в ніші в багажнику, я їх називаю човники. Ось на схемі червоні відзначив data3.floomby.com/files/p…
Зрозумів) матиму на увазі
Гарне дозвілля))))